トヨタ チェイサー のみんなの質問

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チェイサーATが乗りたいのですが、おすすめはどのタイプですか？
山を攻めたり音を大きくして乗るなどはしません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普段使いなら１００系のアバンテロードリー２０００CCがいいです。
車検時の税など２０００CCなので安くなるし。１GーFEエンジンは普段の点検も楽です。普通のおじさんがワンオーナー車で乗っていることが多い車両ですので程度の良い車がある。

その他の回答 （4件）

  • MX41の２ドアがよくない？

  • 安いアバンテがいいと思う

  • ただチェイサーのオートマと言う拘りだけなら故障率が少しでも低く、税金が少しでも安く、少しでも燃費がマシな後期のアバンテか普通のツアラーの2000ccモデルが良いでしょうね。1G-FEはその後も110系のマークⅡやヴェロッサ、17クラウンの下級グレードにも引き継がれているので補修のしようがまだ有ります。
    ツアラーSの2500ccは後継から1JZ-FSE(D-4)に変遷しており実質非直噴エンジンの、1JZ-GEはこの年代で生産が終わってます。部品が手に入りにくいです15クラウンとかの世代のエンジンです。
    ツアラーVはまともな個体がほぼ有りません、当時AT車は20万円位で買えたので安い速い(当時コンディションでは)頑丈と都合が良かったので雑に乗られた個体が殆どです。純正タービンの耐久性もあまり良くないです。

  • チェイサー自体が古いのでお勧めはしません

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