このホイールのリムは買う時にメーカーでどのリムの種類を選べばこのリムの深さになりますか？ホイールのJが太い方がリムは深くなるんですか？ちなみにjzx100チェイサーにつけようと思っています

Question

Answer 1

百魔Ｖ乗りです。
ホイールのアウター側のデザインは個々で好みが分かれますよね。
私は前後に18インチ9J+30、タイヤは235/40R18、純正フロントテンションロッド干渉（ステアリングフルロック旋回時）により社外テンションロッドへ交換。
前後フェンダー爪折り処理、全長調整式車高調にて最低地上高確保。
個体差にもよりますがフェンダー叩き出し、オーバーフェンダーの取り付け加工はしないで絶妙なツラ。
ほんとギリギリで過去に1度職質されグレー。
リヤに関しては9J以上の幅広ホイールは装着したことがないのでわかりませんが、私のデータを元にタイヤ館とかカー量販店を見て回ってはいかがでしょうか。
ちなみに私は34GTR純正を装着してます。

Answer 2

メーカーのデモカー
https://www.work-wheels.co.jp/wtopics/news/9/

このWRXが
F 19ｘ11ｊ+1
R 19ｘ11ｊ-25

上記と同じくらいのサイズかと。

11ｊ+1でリムの深さが約11ｃｍです。
※画像のホイールは、フルリバースリムです。
（ステップリムとフルリバースリムの2種類あります。）

結局、太いホイールでもオフセットにリムの深さは比例するので、
太いホイールでも細いホイールでも、フェンダーまでの距離を合わせるには、オフセットで調整するので、リムの深さは同じくらいになりますよ。

Answer 3

ほいーるのJはフランジ形状です。

Answer 4

https://www.diylabo.jp/basic/basic-40.html
このサイトや関連サイトで見てね

https://www.tiresize.net/rim/rim.htm
http://wheel-offset.ideeile.com/

あなたの質問だとわからんって答えるなあ、まずこの車、車検の通らない
低車高もだけど、ホイールはみ出てるし、オーバーフェンダーが付いてるので車幅も変わるだろうからね、またこれで走ってもとても乗れるような乗り心地ではないだろう
普通ここまで落ちないからサスもエアサス組んでるだろうなあ
そうなると、このホイール履くために、正直100万は使ってるだろうなあ
ノーマル車で履けないの？って履けるけど、はみ出るから無理ってこと
だからオーバーフェンダー付けてるだろう、実際車検的には丸改と言われる公認車検してるだろうなあと推測する
タイヤサイズが丁度見えないから、なんＪかも予想出来ないなあ
9Ｊ10Ｊくらいかな？
ナンカンの新品タイヤ履くくらいだから直ぐに内側減ってしまうんだろうなあ