トヨタ チェイサー のみんなの質問

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トヨタのマークIIについて質問

GX71はATでJZX71はMTということですか?

マークII チェイサー クレスタの違いはなんですか?

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回答一覧 (3件)

  • >GX71はATでJZX71はMTということですか?

    ↑いやいや、71の頃はJZ系エンジンは無いはずですが?

    この場合の「G」とか「JZ」はエンジンがG型であるとかJZ型であるとかで、XがマークⅡシリーズのシャシーであることを表記しています。

    なのでJZ系エンジンが存在しない頃の71にJZXはありません。

    JZエンジンが搭載されたのは81の後期からだったと記憶してますよ。

    なのでJZ系エンジンが搭載されている物はJZX81となり、従来の1Gエンジンの物はGX81でした。

    GXやJZXはエンジンの違いなので、ATとかMTは関係ありません。

    ただ、JZX81(1JZ-GT)にはMTモデルは無かったと記憶してるし、その後のJZX90からツアラーVが登場して、それにはMTがありました。

    マークⅡ、チェイサー、クレスタは、基本は同じ車で外観等を少しだけ変えて、違う販売チャンネルで販売されてた物です。

    カローラレビンとスプリンタートレノの関係性と同じような物ですね。

    ただし、JZX100ではマークⅡ、チェイサーがツアラーVを継承したのに対し、クレスタだけはルラーンGとなり、MTモデルが設定されなかったんじゃないかな。

    ↑記憶なので間違いがあったら失礼。

  • 車自体違うもので、どちらもATとMTがあると思います。

  • GXは1GとかG型エンジン

    JZは1JZとかJZ型エンジン

    三兄弟は外装とかかえてるだけ

    初期のクレスタとかはハードトップじゃなくセダンとか差はあったけど、ピラードハードトップになって差がなくなった

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