トヨタ センチュリー（セダン） のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• 合宿免許を考えているのですが、神奈川県に住んでいるので静岡辺りを考えているのですが絶対にやめた方がいいブラック教習所はありますか？また神奈川に近いところでお勧めの教習所があったら教 えてください。

  2013.10.17

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  ベストアンサー： 岡山に本拠地のある勝英自動車学校（SDS)グループは要注意。勝英グループは全国の経営難に苦しんでいる教習所を買収しまくっている悪徳企業だ。買収されたら最後、組合員などの厄介者から順に解雇。残った従業員も低賃金長時間労働を強いられる為に現場の士気が低い。2ちゃんねるでも受け付けや指導員の態度も最悪と評判だ。グループ全体低料金をウリにしているが、その代償として合宿は寮が不潔で飯まずいし、寮は昼間...

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• トヨタの中でも一番高価な車を調べたのですが、どうしてあんな古臭くて時代に取り残されたようなデザインの車なのでしょうか。 センチュリーという車をみてびっくりしました。

  2013.10.17

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  ベストアンサー： センチュリーは1967年に誕生した初代のデザイン全体を現在まで踏襲されています。 50年近くも前から続く伝統のデザインです。

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• 日本車でアメ車っぽい車と言えばなんだと思いますか？トヨタのタンドラや三菱エクリプスのような実際に北米専用機になってるものはナシでお願いします。 僕は日産G35(G37)スカイラインクーペ、日産サ...

  2013.10.16

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  ベストアンサー： 初代の三菱デボネアや330までのセドグロ。

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• トヨタのセンチュリーを改造していると、トヨタから苦情が来るのですか？ ただの噂なのでしょうか？ センチュリーをガラ悪く改造していると、トヨタから苦情が来ると聞いた事があります。 純正に戻させ...

  2013.10.1

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  ベストアンサー： センチュリーのVIP仕様はカッコイイですよ。 ただしパーツが少ない…

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• いすゞエルガなどの路線バス、日野セレガなどの高速バスは、それぞれいくらくらいするんでしょうか？ あれは一般人は購入できないのですか？ また、こういうバスは今でもMT車が主流のように見えますが実際...

  2013.10.15

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  ベストアンサー： 個人でも買えますよ。 大体高速系路線バスは2000万～3000万程するので個人で買う人はいません。 1500万ほど出せばセンチュリーも買えるけどそれより高いのに高級感はなく、実際には営業車なので仕方ありません。 ただ、中古ではエルガなど個人で自家用登録して乗っている方はいらっしゃいます。 MTが多いのは実際にはトルクコンバーター式のATではなくミッションを機械式で自動変速させているだけ...

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• トヨタ センチュリーを社外マフラーに変えると馬力トルクは上がりますか？ どれくらい上がりますか？

  2013.10.15

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  ベストアンサー： 純正のマフラーで どれくらいのトルク値が得られているのか知りませんが… NAなので 純正品に比べ、大口径のマフラーを入れるなら 高回転時でのトルクが上がり、低回転時のトルクは下がるかと思います。 逆に口径を小さくすると、高回転時に排気が詰まるだけで、伸びもしないと思いますが… 高級車の中でも 特別 排気量が大きい車なので、純正でも煮詰めてあるでしょうし、変更した際のデメリットも考えた方...

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• センチュリーのＶＧ40の内装をGZG5#の内装レベルにいじるのと GZG5#の外装をVG40の外装移植(フロントグリルなど)するとのどっちが現実的ですかね？？

  2013.9.29

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  ベストアンサー： 40は迫力あって良いですね。 昔若い頃乗ってました。 質問ですがどちらもムリですし 50前期なら安くなったので 乗換ですね。 イカツサはないですが速いし燃費良いし 凄く良いですよ。 40前期後期50前期まで乗りましたが 40前期後期スピード出ないし 前期はブレーキ効かないですが 誰も近寄らないしホーンも ならされたこと無いです。 ベンツも893も近寄らなかったですね。 本当に優越感に浸...

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• センチュリーの後部座席とレクサスLSの後部座席では、どちらが快適ですか？ 乗り心地、座り心地、静かさ、ゆったり感等々で。 まあ、快適装備はレクサスなんでしょうけど。 よろしくお願いい たします。

  2013.10.10

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  ベストアンサー： 確かに装備はLS でも静寂性は雲泥の差(無論センチェの勝ちです) 「ぐぉぉぉ.....」という加速時の唸りが全くありません やはりLSはセンチェから見たら大衆車です

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• 陛下が運転御遊ばしている御車と同一な物が欲しいのですが今でも販売されていますか？

  2013.10.1

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  ベストアンサー： 天皇陛下自らが御運転為されているのは1991年製造のホンダインテグラ。 中古市場で、該当車種を探せば入手可能かもしれない。 御公務で乗られているのは、トヨタセンチュリーロイヤルという御料車で、一般には全く市販されていません。トヨタセンチュリーとは見た目のデザインを似せただけの別車種。 トヨタは、センチュリーロイヤルに関しては、どんなにお金を積まれても一般市販しないと明言しています。(...

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• トヨタの高級セダンセルシオ、センチュリーは10年後か、20年もたたぬまに、燃費規制20.3km/l基準と 3.5までのエンジンとか制限されるらしく、4.3のセルシオ、5.0センチュリーの中古車在...

  2013.9.30

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  ベストアンサー： その規制は、新規生産車に対して掛かる物で有り、既に製造されて中古市場に存在する物に対しては掛かってきません。 後出しの規制に合致してないからと中古車など既存車が強制スクラップなどになったりしません。

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