いすゞエルガなどの路線バス、日野セレガなどの高速バスは、それぞれいくらくらいするんでしょうか？ あれは一般人は購入できないのですか？ また、こういうバスは今でもMT車が主流のように見えますが実際はどう

Question

なんでしょうか？

Answer 1

個人でも買えますよ。
大体高速系路線バスは2000万～3000万程するので個人で買う人はいません。

1500万ほど出せばセンチュリーも買えるけどそれより高いのに高級感はなく、実際には営業車なので仕方ありません。

ただ、中古ではエルガなど個人で自家用登録して乗っている方はいらっしゃいます。

MTが多いのは実際にはトルクコンバーター式のATではなくミッションを機械式で自動変速させているだけなので燃費が悪いです。それと意としない場合でも低回転で回そうとするので排気ブレーキはまったく効かなくてとても危険な場合もあります。

あとMTの方が車両価格が安いのも現実です。
でも実際は高速系の路線バスでもATを使用している事業者もあります。

燃費の関係からMTの増車に戻したという事例もあるほどです。
今までバスは6速MTだったのですが新しい日野は小さい排気量で7速MTをはじめて導入しました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

日野セレガの開発グループに居ました。ベース価格は3千万～4千万ですが、クライアントの仕様に会わせてカスタマイズするのが普通ですから実際の価格は有って無い様なものです。モチロン、お金さえ有れば個人で購入することは可能です。シフトはほとんどセミオートマチックです。