トヨタ セリカ のみんなの質問

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汎用のHKSのブローオフをセリカst185で使用しているのですが、元気に鳴っていたのに数時間たって再度乗る際にブローオフの音がしなくなりました。走っていて異常はなく、若干ターボの効きがはやいかな?

ってとこです。
念の為真空ホースを変え、ブローオフバルブの動作も手で押して確認しましたが問題はなさそうです。強いて言うなれば真空ホース内部がシューシュー音がして、若干潰してやると音が収まります。わかる方お願いします。

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回答一覧 (1件)

  • 大気開放なんて音だけのデチューンです。
    速さを求めるならノーマルもしくはその時代なら純正強化やエボ用を使った方が正確で高性能です。

    また大気開放タイプのヤバい点として負圧から一気に踏んだ際に0付近で若干引っ張られて開く可能性があると言うこと。つまり計測できないところ(フィルターを通さず)から吸気してしまいます。

    また汎用HKSって中華の2000~5000円位で売ってるやつでは?
    あれを分解したことありますが本家より開きやすいし漏れやすく本家のブローオフバルブの修理パーツ取りとしてしか使えない品質です。

    ちなみに偽物は箱もちゃんとHKSのコピー品で作りが良いものだと問い合わせでシリアルナンバーが通らないだけで見た目そっくりです。

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