トヨタがＪＧＴＣに参戦していたスープラに搭載していた３Ｓ－ＧＴＥって グループＣマシンに搭載していた３Ｓ－ＧＴＭ（５０３Ｅ）と同じなのでしょうか？

Question

また、ロッド・ミレンがセリカでパイクスピーク・ヒルクライムに参戦してましたが
その時に使っていた９００馬力の３Ｓ－ＧＴも同じものなのでしょうか？
教えていただけますと助かります。

Answer 1

＞トヨタがＪＧＴＣに参戦していたスープラに搭載していた３Ｓ－ＧＴＥって
グループＣマシンに搭載していた３Ｓ－ＧＴＭ（５０３Ｅ）と同じなのでしょうか？


IMSAGTPベースなのでチューニングは若干違いますが元々はCカー用の503Eです。
一部WRCセリカのエンジンとありますがそれに切り替えたのは96年辺りからです。





＞また、ロッド・ミレンがセリカでパイクスピーク・ヒルクライムに参戦してましたが
その時に使っていた９００馬力の３Ｓ－ＧＴも同じものなのでしょうか？


田嶋にレコード塗り替えられてムキになって投入したあれですねwあれもIMSA用だったような。。。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

チューニングの度合いによって仕様は変更されていますが、どれもベースはあの3S-GTEです。
他にもWEC(世界耐久選手権)やフォーミュラニッポン、世界中のF3でも使用されていました、重いけど頑丈な鋳鉄製ブロックにヤマハが設計したシリンダーヘッドという組み合わせでかなりハードなチューンアップにも耐えるエンジンでした。

Answer 3

あれは確か、WRCセリカ用の3Sターボをベース（フレッシュエアシステム採用のエンジン）に、GT500用に仕様変更したエンジンらしいですよ。