この車すごくカッコよくないですか？

Question

Answer 1

トヨタセリカGT-FOUR（RC）ですね

当時WRC（世界ラリー選手権）に出場する、ベースモデルでした。

ボンネット上の左に「丸穴」がありますが、これはトヨタラリーチームからの要望で「タイミングベルト冷却用」の穴を開けたものです。その他、空冷から水冷へインタークーラーを変更。

→当時のWRCは、後から穴を開けたり改造できないため、市販車の時点で改良を施す必要があったのです（より競技車両と市販車が密接）

この車は、WRCホモロゲーションのために数千台だけ限定生産した貴重なモデルであり、あの大量生産を基本とするトヨタが「たった数千台のため」だけに、部分改良を認めた過去にもあまり例がない車と言えます。


ST185セリカの勇姿です

https://www.youtube.com/watch?v=NY87ykzsnL8
https://www.youtube.com/watch?v=d2zDhnjFg9s

Answer 2

すごくカッコよいです。

Answer 3

トヨタにしては珍しくデザイン良かったのだけど、あまり売れなかったね。
やはりFFだったから？
4駆は最高だけど高かったしね。

Answer 4

セリカGT-FOUR
当時トヨタのWRCマシンです。
カッコいい。

カストロールカラーにOZラリーホイールがすてき。

Answer 5

カ－キチが乗る車です、最悪です、耕運機の方がトレンディ－です・・。

Answer 6

この車すごくカッコよくないですか？
WRC（ワールド・ラリー・チャンピオンシップ）の
ホモロゲーションモデルとして
235馬力を発揮する「GT-FOUR RC」を設定
RCはラリー・コンペティションの略で
水冷式インタークーラーや
ターボチャージャーメタル製タービンを採用するなど
使用されているパーツ類が
WRCに参戦する上での専用品に交換
その他
MOMO社製本革ステアリングや
大型カラードバンパーを標準で装備
全世界5000台（国内1800台・海外3200台）限定販売

Answer 7

Oh!セリカ。懐かしい。カッコいい(*^-^)

Answer 8

めちゃくちゃカッコいいです！