なぜ昔のクルマてエアコン・レスだったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 昔のクルマは安かった安かった安かったとドヤ顔で語る人がいますが。

Question

その昔のクルマを当時新車で買った人は忘れているみたいですが。
当時の新車はすべてエアコンはオプションだったのですが。
当時はエアコンをオプションで取り付けると１５万円くらいしたのですが。
なので当時の新車価格を持ち出して来て「昔は安かった」というのは間違いなのですが。

と質問したら。
昔はエアコンではなくてクーラー。
という回答がありそうですが。

僕は８０年代のエアコンの時代なのですが。

それはそれとして。
新車にエアコンが標準装備され出して来たのは１９８５年くらいからだと思うのですが。
確かにソアラとかフェアレディＺとかは８０年代に入ってからはエアコン標準装備でしたが。
バラードスポーツＣＲ-とかはまだエアコンはレスの時代だったと思うのですが。

なぜ昔はエアコンがレスだったのですか。
確かに６０年代だったらクーラーの付いていないクルマというのは分かりますが。
７０年代のスカイラインやセリカてなぜクーラーが標準装備されていなかったのですか。
当時でもクルマを買えばほぼ必ず絶対にクーラーはオプションで取り付けていたのでは。
新車の価格を安くみせたかったのか。
それとも４０年後にYahoo！知恵袋で「昔のクルマは安かった」と言わせたかったのか(笑)

なぜ昔はクーラー。エアコンが標準装備でなかったのですか。

Answer 1

エアコンが高価だったからです。

Answer 2

エアコンでバッテリーが
あがるのを防ぐため。

Answer 3

エアコンどころかパワステもオプションだったり無い車もごろごろしてましたが。
家のクーラーさえ一般的でない時代で高級品だったのでしょう。

Answer 4

消費税導入前は後付けの方が安上がりだったから。

Answer 5

◆走れば風で涼しいと思っていたから。
◆あんたみたいな暑苦しい奴がいなかったから｡
◆
◆

Answer 6

何でもいいから早くワゴンR見せろ

Answer 7

主はワゴンRをお乗りと聞きました。

真夏でもエアコンバッチリ効きますか？

現車を画像で見せて下さい。

Answer 8

冷媒のフロンがデュポンの特許品だったから、
その特許料、その他。

特許に触れずに冷房するにはアンモニア冷媒。
気体アンモニアは有毒にて、これの取扱いは
専門家が必要。
且つ、センチュリー級の車でも、
トランク全体を占領する大きさでは、
自動車用として普及は無理なお話。

フロン冷媒の空調は、二代目のサニー1400が
諸費用込み60万円以下で、買えた時代に、
クーラーは16万円のオプションでした。

まぁ、当時の庶民感覚なら、
自動車でありさえすれば良かった事もあります。

Answer 9

あっ、また面倒な文章の人だ！

はい、昔はエアコンじゃなくてクーラーでした。
温暖化も進んでなかったから三角窓開けてれば大丈夫だったんだ。

冷房車って車にステッカー貼ってあったからね。
パワーステアリングのステッカーもあった！
エアバッグもオプションだった！

車は進化し続けているので、今オプションだったり高級車にしかない装備もそのうち標準装備になって来ますよ。

Answer 10

＞クーラーの設備を、クルマに搭載する（コンパクト化する）技術が無かったことと、コストがかかったからでしょう。
昔は、空調は送風と暖房が当たり前。送風だけなら扇風機を搭載していました。
なので、空調にはなから内蔵することが出来なかった。だから、クーラーの室内機は後付けで助手席前に吊り下げが一般的でした。
クーラーを設置するには、エンジンルーム内にコンプレッサーを取り付けるスペースがあるかが大きかった。助手席下にスペースがあるかも。フロントに縦置きした直列エンジンは比較的取り付け可能でしたが、リアエンジン車はむずかしかった。
取り付け費用は、２０万近く掛かることも。大学卒の初任給の１．５倍くらい。


＞なぜ昔はクーラー。エアコンが標準装備でなかったのですか。
技術的な問題が大きかったでしょう。内蔵するには高額であったし。冷風と温風を別にした方が簡単。
エアコンは、冷房装置を価格が高くても標準装備として欲しいと言う要望が強くなったことと室内機器がコンパクト化できるようになってきたから。
ただ、当時は同じ空調設備から冷風と温風が吹き出せるようになっただけ（マニュアルエアコン）。エアミックスができるようになり、温度調節が出来るようになったのは、さらにしばらく経ってから（オートエアコン）。

Answer 11

家にもクーラーが無い時代の超贅沢品だったから。