トヨタ セリカ のみんなの質問

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車を乗り始めた頃 どんな車で練習しましたか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

運転歴30数年のオッサンです。

5万円でダルマセリカを買って、
3万円のモモステと3万円のフルバケつけて、リアシート外して、
その頃近くにあったダートラ場(殆どただの河川敷)を走り回っていました。

正しい運転姿勢とか正しい操作方法から、
お尻の流し方とかオツリを貰わない方法とか、
色々練習しました。

マニュアルチョークのソレックス二連だったので、冬の朝は一苦労でした。
グラベル用タイヤを履いたまま彼女を迎えに行ったらグーで殴られました。
「もっと乗り心地のいいまともな車にして」と言われて「乗り心地のいい車」を必死で探し、シトロエンID19で迎えに行ったら、もう一度グーで殴られました。
乗り心地が良くても「まとも」な範疇には入っていなかったようです。

若い男性への教訓。
女性に好まれるのは一にも二にも乗り心地のいいまともな車。
二番目はベンチシート。

質問者からのお礼コメント

2019.2.5 19:46

ありがとうございます。

その他の回答 (13件)

  • 母親のムーヴカスタムですね。

  • 車を乗り始めた頃 どんな車で練習しましたか。
    A:軽トラ野郎ことキャリィ。

  • 教習車ですよね。

  • 免許取得後初めて乗ったのは、オリックスレンタカーで借りた、いすゞエルフ2tトラックです。
    せっかくなんでMT車で練習しようと思ったのですが、MTの普通車はないと言われたので…。

    坂道発進が楽々で感動しました。
    思ってたより運転しやすくて、乗り心地は悪かったけど運転は結構楽しかったなぁ~。
    同乗した妹は、私の運転が下手過ぎて生きた心地がしなかったらしいが笑

    2回借りてそのトラックの在庫もなくなったんで、コミコミ25万位のプジョー206のMT車を買いました。
    あまり故障もしない良い子で愛車でした。
    なので、次も同じプジョー206のMT車にして今も乗ってます。

  • スカイライン JAPAN
    2000 GT-EX 4ドア

  • 日産のチェリーFⅡ。

    免許取ってすぐに峠に行った。

    元々バイクに乗ってたから、思う存分走り回れた。

    ガンガン回るA型エンジンは本当に楽しかった。

    現在のインジェクション車では絶対に味わえない好フィーリング。

  • 親父が乗ってたトヨタのパブリカです。
    総輪ドラムブレーキは甘々で、峠の下り坂なんて普通に下っていてもエンジンブレーキをフル活用しないと直ぐにフェード起こすし、4人乗ればちょと急な坂でも2速(4MT)まで落とさないと上らない。
    高速で100km/h巡航だと、壊れる?と思うくらい。
    朝一エンジンかける時にチョークの量とアクセルの量を間違えセルを回してしまうと、プラグがかぶりエンジンかからず、数分間待ってからでないと再スタート出来なかった。

    でも色々勉強になった車でした。

    人生初のマイカーは当時レビンより安かった当時は不人気車の中古AEハチロクトレノで、峠で練習してました。
    こんなに中古価格上がるなら、もっと丁寧に乗っておけば良かったなぁ(笑)

  • 最初はコミコミ30万のスターレット。練習車ではなく愛車でしたが。

  • 日産のプリメーラでした。
    当時、学生だったので父の車です。

  • 家に有った親父のカローラです。

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