車に詳しい情報を持つ方に質問なんですが、20年落ちの中古車で

Question

気になる車がありました。
セリカ最終型の黒なんですが、
購入するか悩むのは、やはり年式の古さです。

販売店いわく、今年車検があるので、なにか問題があれば、要交換部品はすべて交換した上での納車と言われているのですが、
要交換部品はすべて交換してくれるならば、とりあえず購入しても安心なんでしょうか？

Answer 1

＞要交換部品はすべて交換した上での納車

事実上、無理です。
エンジンの中、ミッションの中まで点検してくれるわけでは、
ありませんからね。センサーや電装系は、突然に死にますし。
車検程度のチェック項目だけは、点検・整備しますよってことです。

＞とりあえず購入しても安心なんでしょうか？

もはや、運でしかありません。
個体の状態にもよるでしょうし、以前の使われ方にもよるでしょう。
主さまの今後の使い方も影響するでしょうし。

＞20年落ちの中古車

このような車を買う時点で、趣味ですから、
「また壊れちゃったね！アハハ」ぐらいの気持ちで
買わないと痛い目を見るかも(^^;
あと、パーツがそろそろ製造廃止になっているものが、
あるかもしれません（調べてませんがm(__)m）。

まぁ、ボディが腐り落ちているというのでなければ、
どうにかなるでしょうから、あとはリスクを背負って、
お金を支払えるかどうかってことでしょうね。
年式が古いわけですから税金も高いですし、
古いスポーツカーは保険も高いことが多いですし。

それでも、欲しい車がそれならば、仕方ない(^^;

質問者からのお礼コメント

今回はこちらの方に決めさせていただきます。

1番なるほどと思う回答者様でした。

Answer 2

それが心配なら アナタにはムリ
今は旧車は ある意味 金持ちでないと維持できない

クルマに対する知識がないと 本当にムリ
しょっちゅう壊れる

だからある程度壊れてきたら いっそ移植も考えて100万単位の予算でやらないとダメ

ちょくちょくとパーツ交換で延命しても ボディが錆で穴が空いたり フレームが歪んでしまうと移植したほうが早い
そうなると 本当にン百万の世界

Answer 3

平成9年のジムニーシエラに乗っておりますが買ってから7年目、製造されてから今年で21年目です。約１２万km走行。
とりあえず安心かということですがいわゆる消耗品は変えてくれるということだと思うので安心ですが、マイナーパーツが壊れたとかそういうのは諦めるしかありません。外車ではないので修理地獄ってことにはならんとは思います。

Answer 4

交換されるとしたら、
油脂類とブレーキパッドと、ワイパーくらいだよ。
後は、ほとんどは車検に関係無いから替えない。

しかし、
今は車の寿命も長いから、
20年前の車も普通に街を走ってます。
地味なカローラやギャランだったりする、
知らない人は目を留めないだけ。

その実車の程度が不明だけど、
今まで丁寧に乗られていた個体なら、
他の回答者がギャーギャー騒ぐほど、
難しく考える事はないね。

欲しいなら、程度見て購入。

Answer 5

なんで悩むが理解出来ない。
古い車維持するのに知識なんて必要だと思っていますか？
いりませんよ！自分で修理するわけじゃないんだから。
必要なのは知識ではなくお金です。
こんなこと知識なくても分かるでしょ！
車検で必要な部品交換してくれるなら、
必要でない部品も不具合あったら、いくらでもお金出しますから交換して下さいって頼めば、しばらくは安心して乗れますよ。
まさかお金出すのが嫌ってことはないですよね。
万が一嫌ならあなたは古い車に乗る資格がない人です。

Answer 6

走行距離は判りませんが、２０年落ちのお車となりますと、
やはり状態がどうなんでしょうね。
要交換部品といっても純正部品のメーカー提供はとっくに
終わっているので、在庫か代替え部品という事になります
ね・・・整備維持しきれるかどうか。
特殊な部品交換はきついかもしれません。

Answer 7

うんにゃ。

要交換部品だけ交換されてりゃ解決、とはならへんよ。

定期的なメンテナンスが必要な部品でも、車検時に問題なく稼働してたら要交換とは扱われんから、納車後に壊れたりする。

絶対的な安心を得たいんやったら、消耗品の類いは全部入れ換えるくらいの覚悟で金突っ込んでいくしかないねん。

Answer 8

要交換部品は怪しいですねぇ〜
古い車だと部品も欠品になって
手に入らない事が多いです。
誤魔化して売られそうです。

仮に至る所、修理覚悟で買って、
お金が掛かっても良いから
本気で直そうと思っても
部品が無ければ直りません。

販売店に全ての部品が確実に手に
入るのか？
いくら掛かっても良いから
完璧にしたいんだけど。と
聞いてみて下さい。
たぶん 誤魔化すか 逃げます。

根性が腐っていると平気で嘘をつく
場合もありますので要注意ですが…

とりあえず その車の部品が手に
入るか？
自分でネットで調べてみて下さい。
簡単ではない事が分かると思います。

Answer 9

車庫保管車。
走行2.5万km以下なら、
まぁ、買ってもいいですよ。

あとは、個体次第です。
(だから、確定した事が
謂へないんです)

Answer 10

その年式で、要交換部品って、ボディー以外すべてでしょう。
ディーラーに修理に持って行くと、買い換えてくださいと言われるそうです。
自分で、メンテナンス出来ないなら、やめたほうが良いでしょうねえ、。

Answer 11

要交換部品があれば交換って、交換しなければ車検が通らない部品のみの交換ですので、購入した後、まだまだ交換した方がよい部品が沢山あるはずです。
安心はできませんよ。

僕の今の愛車は、車検２年付き 15年落ちの車でした。

納車後、主治医の所へ、故障がないように部品交換してもらうように見積りを出してもらったところ、なんと45万円ほどかかると言われてショックでした!!
最低限必要な所のみ部品交換をしてもらい17万円ほどかかり、つい最近、ATのシフトレバーが D に入りづらくなり、16万円ほどかかりました!!

購入後、50万円ほどは、メンテナンス費用を考えておいた方がよいかと…!!