セリカ ZZT231 ノーマルストラットの話です。

Question

全長車高調を入れて前後共車高を落としてあります。

突き上げ解消の為に、スタビリンクをDIYで調整可能な物に取り替えるのですが、

フロントは延長
リアは短縮

で合ってますよね？
自分で観察した限りは合ってると思うのですが、
実際に作業をしたり交換したことのある方に知識を拝借したく質問いたしますm(._.)m

Answer 1

回答者が現れないので該当車両詳しくないながら書き込みます。

スタビ本体から見てリンクが上に向かってる（例えばショック脇などに繋がってる）なら長くし、下に向かってる（例えばロアアームなどに繋がってる）なら短くします。

ただ突き上げとは関係ないですよ。

ダイスで加工するときは、CRC噴いて二歩進んで一歩下がる、を繰り返す感じで。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/257050/car/921064/1722204/note.aspx

頑張って〜。
( ^ω^ )

Answer 2

それしても突き上げ直りません。
ZZTは、設計上リヤのサスストローク量に余裕がないためです。
ノーマル比3cm以上のローダウンは、バンプラバー底突きかスプリングが線間密着します。