スポーツタイヤについて質問です。当方、トヨタのセリカSS-2（丸目4灯）に乗っています。 最近タイヤが消耗してきたので車両購入後初めての交換をしようと思います。

Question

候補としてはややコンフォート寄りのスポーツタイヤが欲しいので、ヨコハマのDNA SドライブかブリジストンのPOTENZA アドレナリンの2つを考えています。

Sドライブはポテンザより安いですが性能はかなり落ちますでしょうか？グリップ、乗り心地、ハンドリングなど実際に両方を履いたことのある方に感想をお聞きしたいです。

用途としては街乗り8割、高速1割、峠1割といった感じです。
現在履いているタイヤはヨコハマのブルーアースです。

回答よろしくお願いします。

補足

捕捉失礼します。タイヤサイズは205/50/R16です。

Answer 1

まずタイヤサイズを書いてほしいですね

Ｓドラはけっこう発売から時間がたっており、今年アドバンフレバという新商品が出たのは知っているかな

ブリヂストンはスポーツタイヤのイメージがある人がいるみたいだけど、元々、このクラス（スポーティタイヤ）はグリッドシリーズを持っていたが、スポーツカーが減ってきたこともあり、Ｊグリッド→Ｖグリッド→Ｇグリッド→Ｇ３で早々に撤退し、ファミリーカー用タイヤのプレイズになってしまっている

アジアではこの手のタイヤの人気があるのでアドレナリンは韓国ＢＳが開発、販売していたタイヤを展開してきたモデルで実力は今一

Ｓドラは古いけど、このクラスを長年支えてきた定番モデルだね。ドライグリップは悪くないけど、減るとノイズが出やすいのが難点かな

ただまだ履けていないけど、自分も履いている上位モデルのアドバンスポーツの技術を転用しているアドバンフレバは相当いいモデルみたいだよ

アドレナリンがウェットブレーキ性能ｂどまりなのに対して、フレバは最高ランクのａランクで安全性が違う

明らかに力の入り方がアドレナリンとは違うように見えるので、あなたのサイズがあるかは知らないけどフレバを推すね

質問者からのお礼コメント

アドレナリンは韓国で作られたんですね…知りませんでした。
フレバもかなり気になりますが今回はSドライブにしようと思います。

回答していただいた皆さんありがとうございました。

Answer 2

自分もSドラで攻めたけど結構満足なグリップ。
遊びなら全然いいかと。

Answer 3

既出だけど


フレバか


Ｓドライブと同じくらいの価格の


ダンロップのＤＺ１０２ですかね。


ちなみにフレバはネット価格でも１本あたりＳドライブ・ＤＺ１０２と比べて４千円程高いですね。