なぜ最後のセリカの中古は高騰しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 日本国内のスポーツカーが２５年ルールとかで高騰していると聞きますが。

Question

なぜセリカは高騰しないのですか。

と質問したら。
スポーツカーではなくてスペシャルティカーだから。
という回答がありそうですが。

アメリカではスペシャルティカーではなくてスポーツコンパクト。
略してスポコンと呼ばれてセリカは人気だと聞きましたが。

それはそれとして。
最終セリカもそろそろ２５年ルールですが。
なぜセリカは高騰しないのですか。
ワイルドスピードでもチラと出ていたと思うのですが。

余談ですが。
その前の丸目のセリカＧＴ-ＦＯＵＲは高騰しているみたいですが。

Answer 1

なぜ最後のセリカの中古は高騰しないのですか。
モータースポーツ関連に
足跡を残していない・前輪駆動のスポーツカーに該当

Answer 2

FFなんじゃないの？
エンジンも4気筒、横置きだったと思うけど、そういうの魅力ないと思う。

Answer 3

FRで無いからです
アメリカではセリカよりスープラが人気です

Answer 4

ZZTセリカも10年前よりは明らかに相場は高騰していますよ。
当時買って今でも持っていますが、今買おうと思ったら高くなったし少なくなったなあと思います。

急激に高騰しない理由はおそらく…
まだ中古車の流通量が多い
海外でも2ZZエンジン搭載車の流通が多く海外需要が少ない
同じ高回転エンジンならホンダタイプR勢のほうが人気
奇抜なデザインなので好き嫌いが分かれる
といったところでしょうか…？

私の予想ではホンダタイプR勢の中古価格がこのまま高騰を続けたり、流通量が減ってきたら高回転エンジンのMT車に乗りたい人がセリカの6MT車に流れてきて高騰すると思います。
またやっとデザインが時代に追いついた感じなので今から免許をとった車好きな若者が中古でとりあえず安いMTのかっこいい車が欲しいとなったらZZTセリカが候補になるでしょう。

2ZZの6MT車は間違いなく穏やかではありますがこのまま高騰してくでしょうね…。