２ドアハードトップて意味があったのですか。 ７０年代のスカイラインとかセリカとかガゼールとかて２ドアハードトップでしたが。 ４ドアでハードトップでリアガラスが下がるのは分かるのですが。

Question

２ドアでハードトップでリアガラスが下がるのって意味があるのですか。

と質問したら。
後席の人の換気のために必要。
という回答がありそうですが。

今は２ドアハードトップて絶滅しましたが。
今の２ドアクーペは後席の換気はどうでもいいのですか。

それはそれとして。
なぜ８０年代になると２ドアハードトップて減って行ったのですか。
８０年代の４ドアは４ドアハードトップが大流行したのになぜ逆に２ドアハードトップは減って行ったのですか。

Answer 1

4ドアの方がメリットがあるからなくなったのではないかな。

Answer 2

あの頃はタバコを吸う方が多かったから

今は換気がいいクルマなのでコストダウンの為につけない

Answer 3

ユーザーの利便性がそうなってます
2ドアのニーズが無い
確かに景気が良い時期は不便でもステータスで乗る人もいましたが、エネルギーショック以来エコで利便性重視の現実的な4ドアが断然支持されました、現在は景気も良いから
スポーツカーも売れてますが、不景気なれば
2ドアの車は売れなくなります
車は景気に左右されてきた歴史があります

Answer 4

ハードトップとはソフトトップを鉄板固定式にした形態の事なので、
元々オープンカーなので、窓が開いて当然。

Answer 5

勘違いしていませんか？
2ドアHT=2人乗り思っていませんか？
後席に乗る方にとって、ドアが無くても開閉出来るウィドウは必要不可欠です。

Answer 6

メルセデスのCとEの２ドアクーペは、リアガラスも下がります。
換気の為では無く「ドライバーとパッセンジャーの解放感」の為でしょう。


「ハードトップ」というモノは「ソフトトップ＝幌のオープンカー」の幌を鉄の屋根にしたもの、という成り立ちで出来ています（アメリカ式の言い方です。なので、７０年代頃までのアメ車には、２ドアで鉄屋根にわざわざ皮を張ってソフトトップルックにしてるものまでありました。）
ソフトトップが元の形態ですから、リアウィンドウが下がる方が自然。