車に詳しい人教えてください。 現在フィットの旧式２００２年式のやつに乗っていて、新しい車を考えています。

Question

つぎ乗る車はかっこいい車を予てから考えていたのでセリカの中古車にしようかと固まりつつあります。

そこで質問ですが
ＡＴ限定での免許なので当然ＡＴのセリカを考えていますが、実際普通のコンパクトカーを乗ってきた自分にはセリカの扱いは難しいでしょうか？

まったくスポーツカーは乗ったことがありません。

後方の視認性が低いとのことなのでバックモニターをとりつけることは考えていますが
他、なにかコンパクトカーなどと違う点や乗りにくさとか、あったりするんでしょうか？

回答いただければ幸いです。

Answer 1

車の性能での乗りにくさはないと思います。
そこまで極端な性格の車ではないので。

座面が低くなるので、乗り降りは多少しにくくなります。
また視線が低くなるので見通しは悪くなります。
視線がガードレールや橋の欄干のたかさになりますので、そういった所では今までより不便を感じるかと思います。

あとは車両感覚ですね。車が変わるので慣れるまでは不安かもしれませんが、慣れてくれば問題ないです。

コンパクトカーとは違って不便なところもありますが、スポーツカー楽しいですよね。
カーライフ楽しんでください(^^)

質問者からのお礼コメント

多くの回答ありがとうございました。

皆さんの回答は非常に参考になりました。

今回は非常に具体的に教えてくださったこちらの方に決めさせていただきたいと思います。

ありがとうございました。

Answer 2

どうせセリカに乗るならATだとクソつまらないのでさっさとAT限定解除してMTに乗れるようになってから、MTのセリカを買いましょう。もしあなたがAT限定解除がクソ面倒で仕方ないなら、アメ車のシボレー・カマロ、シボレー・コルベットのATを買いましょう。カマロ、コルベットは直前番長ですけど。

Answer 3

もう絶版なんで 程度のいい個体があるかどうか・・・

Answer 4

コンパクトカーと比べると、スポーツタイプの全ての車は後方の視認性は低くなります
まあ慣れです

ジジババには乗り降りが困難

あとは、出来るだけノーマルの車が良いです
ノーマルって街乗りでは最適です
間違ってもマフラーを換えたりしないようにね

Answer 5

STでなくZZT（ノーマル）と思いコメントします！！
まず！ドライビング視点が下がります。バランスのよい車なので、2002フィットからの乗り換えなら走る曲る止まるの感激があるかと。むしろ扱いやすいです。サスのだわつきもないしｗｗｗ
車高調＋マフラー＋エアクリ＋アルミの程度の良い中古が見つかれば楽しめますよ！！
雪道にも強いし！！

欠点（不満）
シートが？？？レカロに交換ですｗｗｗ

Answer 6

車両感覚とか取り扱いはだいぶ違うと思いますが、運転のし易さは良いと思います。ハンドルを切った分曲る、ブレーキは効きがいい。みたいにトータル良いと思いますよ。

Answer 7

視点が低くなるのは当然ですが運転席から車体先端までが
長くなる事からの距離感の違いは想定した方が良いです。
（深刻ではないとおもいますが座ってみると分かります）

あとは２ドアなので開閉が横に広がる分狭い所だと
障害物にドア当ててしまう事も注意が必要ですね（笑）

基本車は慣れなので最初はあまり狭い道路より広めで
乗っていけば自然と普通に乗れますよ。