パカライトが採用されない理由について プレリュードやセリカなどに採用されていたパカライト。正式名は、確か…｢リトラクタブルヘッドライト｣だったような。

Question

このパカライト。ずいぶん前から全く見かけません。なぜ、自動車メーカーはパカライトを採用しなくなったのでしょうか？
単純に人気がないから？
コストの問題？
安全性？
ご存知の方がいましたら解説をお願いいたします。

Answer 1

ご質問者様

リトラクタブルライトが採用されない理由は
・対歩行者への安全
・HIDやキセノンによるライト自体の小型化
・北米（州にもよる）を始め常時ヘッドライト点灯の条例が施行されている地域が増加

ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

パカライトに憧れてプレリュードを購入した事が、とても懐かしいです。
解説ありがとうごさいました。
他の皆さんもありがとうごさいます。

Answer 2

「安全性」に問題あり、ということで、今では実質的に生産できなくなっています。

といっても、自車の安全性ではなく、対歩行者事故時の「歩行者の被害を防ぐ」という観点からです。この面での規制が厳しくなったことで、採用されなくなりました。
中には、かつてのNSXやRX-7のように、マイナーチェンジでリトラクタブルから通常のライトへの変更を余儀なくされたケースも存在します。

Answer 3

あれは、米国の「ヘッドライト最低高の規程」をクリアする為にあったのよ。
それが撤廃されたから、パッコンパッコンする必要が無くなったの。

開閉メカの分だけ部品点数は減るし、故障要因も減るし、重量も軽くなるし。

Answer 4

もちろんコストや故障率もありますが、一番の理由は｢世間が飽きちゃった(商品価値として認めてもらえなくなった)｣ことでしょう
マーシャルやシビエなんかの配光特性の良い規格レンズを使えるところが大きなアドバンテージだったのですが..