トヨタ セリカ のみんなの質問
sup********さん
2018.3.23 13:16
ss-2 ss-3の違いを教えて下さいーよろしくお願いします❗️
Good Speedさん
2018.3.27 16:44
まず、ST系のセリカには前期・中期・後期があるのはご存じですか?
それを踏まえて、項目別に説明します。
「エンジン」
前期、中期は3SーGEエンジン。180馬力。
後期は連続可変バルブタイミングの「VVTーi」が吸気側に搭載され200馬力に。
「サスペンション」
SSー1、SSー2のフロントサスペンションはスタンダードなマクファーソンストラット。
SSー2にメーカーオプションでフロントにスーパーストラットサスペンション。
SSー3、GTーFOURは標準でフロントにスーパーストラットサスペンション。
「LSD」
SSー1、SSー2はLSD無しのオープンデフ。
スーパーストラット装着のSSー2、及び標準でスーパーストラットのSSー3にはヘリカルLSD装備。
「外装」
①リヤウィング
【前期】
SSー1~3及びGTーFOUR全車両共通でリヤハッチ左右端固定の2本足ウィング。
GTーFOURの初期「WRC限定」のみ、このウィングをハイタイプにする通称「高ゲタ(GTーFOUR成形文字入り)」が標準装備。
【中期】
SSー1~3及びGTーFOUR全車両共通で、リヤハッチ中央も固定する3本足ウィングに変更。
【後期】
ウィング形状が前期型に戻る。
SSー3に前期GTーFOUR・WRC限定と同様のハイタイプウィング採用(高ゲタ部分に「SSー3」のデカール)。
GTーFOURにハイタイプウィング標準装備(ただし、「GTーFOUR」の文字は成形ではなくデカール)。
【エアロ】
フロントリップスポイラー、サイドステップ、リヤスポイラーの3点セットがSSー2にオプション。SSー3に標準装備。
ただし、後期はフロントとリヤのスポイラーを前期・中期の一本ものから、左右分割タイプに変更。
【ヘッドライト】
全モデル共通で、後期のみロービームにプロジェクタータイプ採用。
質問者からのお礼コメント
2018.3.30 03:09
ご丁寧にありがとうございました❗️
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