程度が良くて安いスポーツカーの購入を検討していてます。

Question

MR-Sは2人しか乗れないので他の車を探していた所、セリカという車を見つけ最終型が気になっています。
何故こんなに安いのでしょうか？
他にも100万以下で変える2シーター以外のスポーツカーがあれば教えてください。

Answer 1

いわゆるスポーツカーがお望みなら、駆動方式は後輪駆動が最低条件です。こういうクルマはいつの世でもスポーツカー好きが買うのでいつまでも値段が残ります。走行時の挙動を学ぶツールとしてもおすすめで、決して損はしません。お挙げになったセリカはスペース効率や燃費効率、製造コストを重視した前輪駆動車で、言わばファミリーカーをクーペにしただけのスポーツカー風、ってクルマです。したがってあなたも驚かれている通りで値段も残りません。まず、セリカは諦めて下さい。探すべきは後輪駆動でMTのクルマです。その上で、出来るだけ低く小さく、軽量ハイパワーであることです。既に他の方も挙げられていますがRX8、３2型フェアレディZ（2＋2）、３2型スカイラインクーペ、シルビアあたりでしょう。それでも年式程度考えると、高いと思われる筈です。本来のスポーツカーとしての要素を満たしているクルマだと評価されているからです。あとは四駆になりますがスバルWRXは初期型あたりがなんとか狙えると思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！

Answer 2

セリカでいいですよ
安いのはライバルのホンダインテグラとシビックの販売が強すぎて
それに先代まであったラリーの四駆も無くなったので中古でもあんな車とあまり人気がありません
しかし一般道を快適に走るなら必要十分でそれで安いなら最高です
エンジンが50馬力差がある2種類あるので価格と維持費で選んでください

Answer 3

>>セリカという車を見つけ最終型が気になっています。

一般的にはスポーツカーとは言わないと思うが。

１０年以上前の車に、値段が付いている時点で、安いとは思えないが。

Answer 4

RX8 、FTO、Z32 2＋2モデル。

Answer 5

メルセデス・ベンツのＣＬＫ。

Ｃクラスをクーペにしてボディを更にがっちりさせ、そこにＥクラスの足回りを載せたという完全なる「足回りオーバークォリティ」車。
一見すると、愛人を乗せて海辺のホテルに行くような車に見えるが、
ＤＴＭベース車両でもあったことを考えれば分る通り、
コーナリングがめちゃくちゃ速い。
しかも乗り心地もいい。


セリカなら、ＧＴ－ＦＯＵＲというモデルを探すべきです。
これは「トヨタもちゃんと走る車を作ってたんだ！！」という感じの驚きがあると思う。

Answer 6

基本的にスポーツカーで程度が良くて100万以下はかなり厳しいかと思います。

あえて絞るのであれば不人気車だと思いますが・・・

・トヨタ：AE111 レビン・トレノ
・三菱：FTO

Answer 7

セリカの最終型は1.8LNAのFFで速いとは言いにくいです
デザインもリアが自分は好みではありませんし…

スーパーストラットはサスのことですが、非装着のものもあるので理由としてはどうかな。
改造は難しい反面よく曲がります

個人的にae111の方がオススメ
fto、naシルビアなんかも良いです

走行性能にこだわらなければ初代インサイトやインテグラなんかも良いかも

Answer 8

なぜやすいか？
最終型といっても、１１年前の車です
そんなに高いわけがない

古い車で良いなら、１００万以下でも色々とありますよ

シルビアなどと比べて、セリカの方が程度の良い物が多いと思います

Answer 9

なぜ安いかは元値が安いから
最終グレード（後期型）の一番高いやつでも240万程度だもん
初期型下位グレードなら200万切ってるし
耐久性ならさらに前のST20＃シリーズですが、さすがに古いね…見た目はまだ通用すると思ってますが

Answer 10

FFだし、たしかスーパーストラットとかいう意味不明で複雑な構造してたからではないかな。
同じ年代で買うならピンゾロレビトレでしょう。

Answer 11

セリカはあんまり人気がないからだと思いますよ。
ロードスターはどうですか？