トヨタって、世界一の自動車メーカーとか言ってるくせに、何でF-1でたった1勝もできなかったのですか？ すごくお金を使ったって聞いたけど。 また、トヨタファンの自称自動車好きの人たちは

Question

、そのことは恥ずかしくないのですか？

Answer 1

トヨタがスパイ行為を行った事はご存じですか
フェラーリにスパイを送り込んで設計図を盗ませたばかりか、その設計図もって複製マシンを作ったわけです。

WRC1995年 トヨタ・セリカ GT-Four が選手権停止とドライバーポイントはく奪になったのは、あまりにもひどい違反行為を行った為です

それもあって欧州でのトヨタは卑怯者のイメージが定着しますた

他のＦ１チームから設計図を盗んだばかりか盗み出した設計図をもってトヨタマシンなるものを作った行為はトヨタがモータースポーツに参加する権利を持たないといえます

また、トヨタがＦ１ワークスに参加したことのデメリットもあり
トヨタがワークス参戦に多額の費用を使った事で小さなＦ１チームが継続できなくなり現在においてもトヨタが行った負債を各チームが背負っています

トヨタはＦ１参戦に伴い年間で700億円を毎年費やした事でトヨタが参戦する前は30億円もあればチームが運営ができたものができなくなり

他のチームに多くの予算をつぎ込んで開発スピードをあげざるおえない状況になる現在も当時の投資返済に苦しめられているチームがほとんどです

明らかなのはトヨタの車体は多額の費用を投じても欧州勢並みのもの作れなかった、そしてフェラーリ車体（コピーしても）をもってきてもトヨタエンジンは貧弱でレースで戦えるレベルになかったと言うことです

質問者からのお礼コメント

トヨタってクズですね。

Answer 2

売れる車と、速い車は別物。

トヨタって商社は売れる車を作るのは上手いけど、
速い車は車屋が作る方が得意。

Answer 3

金を使えば勝てるってもんじゃないし。

無駄に金を使っちゃったって感じかね。

Answer 4

F1だけでなくルマンでも一勝もできないし、WRCではイカサマをして永久追放になったメーカーだよ。

日本の恥！

Answer 5

ドライバーの問題かと思います。

Answer 6

宣伝にしようとしても結局勝てないと意味がないと思います。

Answer 7

日本人は、英語が喋れないから。

F1はEU域内をメインに転戦しますから、それに合わせてヨーロッパ内に拠点を設けます。そこへトヨタ本社から、日本人の技術者が出向します。

日常会話レベルの英語はできても、専門用語が飛び交う微妙なニュアンスの英語で意思疎通ができないため、細かい部分で相違が出るのです。

さらに、トヨタの海外でのモータースポーツを担当するTTE(Toyota Team Europe)から引き継いだTMD(Toyota Motorsport GmbH)の本拠地は、ドイツにあります。さらにドイツ語なんて、細かいニュアンス解るんですかねぇ？

Answer 8

純粋なレーシングチームと自動車メーカーチームとの違い。
フェラーリ等はレースに勝つ為に市販車を売っているメーカー。
かつて唯一F1で優秀な成績を納めたホンダも同じ考えで現に故本田宗一郎氏も、レースに勝つ為の資金を作る為に仕方なく自動車やバイクを売っていると言ってましたから。
またF1は新しい技術の開発が異常な程に早い業界ですから、保守的なトヨタは後手後手になり、F1は1年間のシーズン初めとシーズン終盤では全くの別物のマシンと言っても良い位の開発の速さで、1年も巨額な資金を掛けてテストをするマシンが有るのなら、レースに出て実戦でテストをすべきであった事。
又優秀なテストドライバーを得られなかった事。

つまりはお金の掛け方が下手くそだった事が原因。

Answer 9

F1の順位で車を選ぶ人何てマニアはトヨタの客には居ないから大丈夫なんですよ