免許を取った初めての車に昔の丸目のセリカ(ss-Ⅰ,ss-Ⅱ辺り？)が欲しいなぁなんて思っています。(写真のような)

Question

そこでなんですが、気をつけた方が良い事、またこーゆー事があるからやめといた方がいいよみたいな事ありますか？年式も基本的に20年落ちぐらいでした。(H6~10×ぐらい)
車に関してはほとんど知識が無くここなら詳しい人がいると思い投稿しました。
ちなみに走行距離はmax7万kmぐらいで、修復歴無しの物を目安に購入を考えています。

Answer 1

ST系はまだそれなりに部品はありますが、自分である程度の整備ができないのであれば、やめたほうがいいです。
最近のディーラーは昔の車を入庫したがらない傾向にありますので、昔ながらの車屋さんなどに知り合いがいるといいですね。
さすがに年式考えるとどこそこ壊れますので承諾の上で維持されるといいかと思います。
ちなみに中古車の場合は足回りが交換必須になりますのでそれだけで数枚の諭吉さんが飛んでいきますのでご覚悟を（笑）

Answer 2

そんな古いの 維持できれば の話

機械類はなんとでも修理はできる
予算と根性次第 その代わり上限はないよ 最低でも100万とかな

もっと問題はボディ
コイツがヤレてきたり錆たりすると 100万というレベルでは済まない
というか 機器類を外して エンジン下ろしての作業の工賃だけで頭が痛くなる上に
さてバラした後に とんでもない状態が発覚することになる

コイツを板金修理しだしたら もうとんでもない金額が飛ぶし
そもそも そんな旧車を修理整備してくれる町工場 知り合いにいるか？

そこいらのショップでは アレコレと文句付けられて 挙句 やってもくれない という感じで来なくていいよ 君
という対応にされるのは目に見えている

または 超ボッタクリを食らって なんか数百万も取られた割には
どこを直しました？ という店も多い


知識と経験と知り合い がいなければ旧車の維持は無理
金があればなんでもできる ではないのだよ チミ

Answer 3

どこか壊れてもすぐに修理に出すお金を準備しておきましょう。
どこが～とかは、予測できません。
私もスカイライン32Mクーペ（93年式）、ビート（93年式）、NAロードスター（97年式）を持ってます。
先月いきなりロードスターのパワーウィンドウが壊れました。7万円也！
とかの、覚悟は必要ですね。

Answer 4

他人に相談するようならやめたほうが良いね。
絶対これに乗る！！って決めてれば他人に相談なんかしないからね。
そのくらいの気合がなければ無理。

Answer 5

古い車は正直常にどこかしら壊れてます。
走るのには問題ないけど、エアコンの効きが悪いとか、塗装が所々剥げてる＆錆びてるなんてのは普通です。
綺麗で故障しない車が欲しいなら止めておいた方がいいでしょう。
金は持ってるからどんだけ故障しても問題ないよ！と思っても、さすがに２０年落ちとかになってくると、もうトヨタに新品の部品を注文しても「そんな古い車とっくに部品の製造終わってるのに新品部品の在庫なんて有る訳無いでしょ！替えの部品が欲しいならヤフオクで探せば？」と言われてお終いです。
壊れても最後まで面倒見てくれる車屋が近くにあるなら買っても大丈夫です。
ちなみにトヨタのディーラーに修理に持って行ったら、ここぞとばかりに新車への買い替えをおススメされるだけです…

Answer 6

丸目ってST20系？
古いので、MAXは15万キロまで広げよう