車高調とタイヤの相性に関する質問です。当方車高調にはまったく知識がないので、その前提で質問します。現在セリカのSS-1 ZZT 230 前期に乗っています。前オーナーの話ではBLITZ ZZ-Rというサスペンションを使って

Question

いるとのことです。先日タイヤがパンクしました。スリップラインが出てきていたこともあり、ファイアストンのタイヤ（商品名は忘れました）からブリジストンのネクストリーに4本とも変えました。そこで感じたことはやたらとふにゃふにゃした感じになり、車種と合ってない感じを受けました。この場合、どのようなタイヤがいいのでしょうか？それともサスペンションを純正に戻すべきでしょうか？

Answer 1

タイヤで車両の特性は激変しますよ。
皮も剥けて暫く乗っていれば馴染むと思いますが、アライメントは取り直した方が望ましいかもしれません。 ハンドルのセンターもタイヤ交換前比較でずれていたりしませんか？

固い足にコンフォートよりのタイヤを装着すればタイヤのよれが大きくなるのは必然です。 ハイグリップタイヤを高ミューの路面にしっかり押し付ける為に純正比で固めのセッティングとなっているのですから。 逆に言えば純正の足にハイグリップタイヤを装着すればロールが大きくなります。

ちなみにサスの抜けをタイヤ屋に相談した所で、見た目でオイル漏れなど無ければ装着状態で抜けの判断を出来る訳でもないので、新品の車高調を進められるくらいが関の山です。もしくはZZRは格安車高調ですがO/Hには対応してるようですね。

質問者からのお礼コメント

他の回答者様のご意見も踏まえ、わかりやすい回答ありがとうございます。

Answer 2

どうだろう？
サス抜けならオーバーホールに出して見るか？
近場のタイヤ館等のアライメントする業者に相談なさい。

Answer 3

空気圧高くするとか？