旧車なのでワイパーの替えゴムが適合しません。NWBでもディーラーでも分からないといわれました。確かなのは長さ380mm、幅6mm、形状がYA（NWBの写真から）。

Question

車種は昭和49年のセリカGTVの純正ワイパーです。特殊クリップが必要らしいですが、そんなものもうありません。乗っている方がおられましたらアドバイスをお願いいたします。

Answer 1

Uフックのブレードをネジ止めにするって事？。用品店のワイパー関連のトコに置いてないかな？。ヘタすりゃ、ブレードにセットになってます。用品店巡りすればあるはず。追記。ゴムだけなら、同じ形状のフリーサイズのがあるはず、ウチにはあります。ブレードなら、他の方が言うよぉに、アームを加工しちゃった方が面倒無いです。オリジナリティーも大事だけど、ある物で間に合わすのも、また技術(^_^)b。また追記。3つ位アダプターが付いてるヤツもあるし、変換キットだけ売ってるのもありました。連休に用品店巡りすればあるはず。

質問者からのお礼コメント

先ほど近所のホームセンターに行ったら店員がやたら詳しくて、「これは変換キット類はすべて適合しません。でもひょっとしたら…」ということで、古い適合本を持ってきて業者に電話（たぶんPIAA）。ジャンコードがないので通常発注はできませんが2週間もらえれば適合ワイパーゴムを手配するとのこと。掲載写真を見ると、長さ３８０ｍｍ、幅８ｍｍの旧トヨタ製と判明しました。皆様のおかげです。本当にありがとうございました

Answer 2

そもそも「ディーラーでもわからない」と言いますが、そもそもディーラーでは旧車のことに詳しい人は、少ないと思います。

ディーラー（現場）にいるメカニックはベテランの高齢メカニックは、いませんし
旧車マニアも少ないでしょう。ディーラーは新車を売ること（売れること）一番です。

古い車をいつまでも乗られては、新車が売れなくなりディーラーにはメリットになりません。

古い車に乗る場合、部品がないことを愉しめる人でないと苦痛（ストレス）になるだけです。

旧車に長く乗っていられる人は発見（流用）などを愉しんでいるのです。


現在たくさんの旧車が車検を合格して走っていられるのは、「どうだ！こんな部品が入手しにくい車を走らせているんだ！すごいでしょ！」と、みなさん愉しんでいるからなのです。

旧車の部品なんて普通ルートでは殆ど無理と言っても大げさなことではありませんので、これからも愉しんでいただくようになれれば幸いです。

Answer 3

普通に、切って長さを調整するタイプ・・
GR○○
ゴムがありますよ・・
普通に入手可能ですけど・・

ブレードも、トップバヨネットクリップ用の
アダプタを使えば、種類はある・・

Answer 4

普通にアタッチメントを使用してください。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/waiper.html

Answer 5

ビスで合うようにドリルで穴を開けます
簡単に取り付けできます

私はステンボルトで留めてます
市販のワイパーブレードも使えるようにしました

そんなん加工しようと思えばできます
純正拘ればスクラップ部品探すしか無いです

流通普及品使える用に加工しましょう

昭和後期、平成初期にも合わないブレードありますよ！

Answer 6

現状のワイパーブレードは、ワンタッチの奴が殆どがですよね。
PIAAとかなら、ワンタッチのブレードを使用できる様に、様々なアタッチメントが有ったように記憶してます。
もうその様なアタッチメントも無いのでしょうか？

Answer 7

ワイパーブレードをプラス小ネジ2本でとめてるタイプですか？

Answer 8

純正に拘らないならブレードごと
交換するとか・・・