トヨタ セリカ のみんなの質問

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就職が決まったら、mt車に乗ろうと思っていて燃費も維持費もそんなの高くないセリカにしようと思っています。中古車を購入する際に見るポイントとか教えてください。

後他におすすめのmt車(高くない)あったら教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

セリカの維持費が安い?
そりゃ消耗品や経年劣化箇所をちゃんと直してるセリカなら維持費も抑えられるが、そこまでちゃんと整備されたセリカは安く無いし、安いセリカは安いだけの理由が必ずある。

初期投資多目に払って後の維持費を抑えるか、初期投資渋って後の維持費が高くなるかの違いです。

そんなに高くないMTなら、ZC32Sの前期型スイスポか、ZC31Sのスイスポ。

その他の回答 (4件)

  • セリカって…予算、4〜50万くらいかな?それがあるなら頭金に使って、スイスポか先代86/BRZ辺りを、程度に安心できるディーラー系中古車店で購入だね。ローン組むなら金利は気にした方が良い。JAや銀行のオートローン金利をあらかじめチェックしておいて、中古車店のローン金利と比べてみて、低い方でローン組む。JA&銀行で組んだなら中古車店には現金一括払い!
    ローンも三年くらい組めば、月々1〜1.5万位で150万位のクルマ買えるんじゃない?
    僕はそういうの知らないまま、何年も何台もの中古車に金利6%とかで中古車店に言われるまま知らない信販会社にローン払ってきました。今は2〜3%台が普通じゃない?

  • セリカは燃費も維持費も決して安くはありません。
    最新モデルでも15年以上経っているので、自動車税(13年を超えると15%増税)も車検時の重量税(13年経つと乗用車は39%の増税となりますし、18年が経過するとさらなる増税があり、33%増税)も、かなり割増になります。
    故障するリスク、修理代のリスク、部品が廃盤になっているリスクを考えるとお勧めはしません。
    (部品が無いと車検が通せない場合や、中古を探す必要があり、苦労することも)

    今ならスイフトスポーツ辺りが良いのではないでしょうか。

  • 現実的にスイフトスポーツ。
    私のおすすめはレガシィB4

  • セリカのどの型を予定しているのですか?

    セリカは意外と壊れにくい分類なので、見て解る範囲だと錆や腐食、内外装の状態、エンジンオイルの蓋外して汚れ等の状態確認くらい。

    古い車はセンサー類の故障が多いですが、実際に走らないとわかりません。
    VVTL-iの故障とか6000回転以上回さないとわからないですし、普通の街乗りだけなら異常が出ないから気付かない。

    昔からあまり人気が無く安価な中古が多かったので、若い人がまともに整備しないでやんちゃに乗る等の状態が悪い物が多い。

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