三菱自動車の4WD性能について。 三菱がラリーを止めてずいぶん経ちますが、現時点でも三菱の4WD性能は他メーカーに引けを取らないor勝っている状態でしょうか？

Question

ラリーで活躍していた当時はスバリストを筆頭に他メーカーのファンが何を言おうが三菱の4WD技術は優れていたと思っています。
が、ラリーを止め会社もボロボロになった今、日進月歩する他メーカーの方が良いモノを作っているのでは？と疑問に感じました。

Answer 1

逆にトヨタの例ですが、「セリカGT-FOUR以降スポーツ４WD車を出してないので、ノウハウが全く無くなり一からの開発になった」とGRヤリスの開発について語っています。

ので社内に残ってる技術は陳腐化しており、一からの開発に近い形になると思います。

Answer 2

基本的に4WD中心のライナップなので技術力はあると思います。
海外では信頼性の高い4WDとして発展途上国で活躍もしています。
私も三菱の4WDに乗っていますが2wdには戻れない安心感はあります。
他社の4WDには乗った事がないので比べられませんが4WDにしてよかったなと思います。

Answer 3

市販車ではどこも同じだと思います。

Answer 4

アウトランダーに乗ってますが雪道でもアクセルを踏める安定感が有ります。

Answer 5

日常使いであれば、差を実感することはほぼないと思います。エクリプスクロスに乗っていますが、S-AWC搭載の車に乗っているという満足感ですね。

Answer 6

ラリーでの成績は特別な車同士の競技なので市販車ではあまり関係ないかも？
三菱もパジェロは止めてしまいましたが、デリカはオフローダーとして実力/実績共にありますよ。寂しい事ですがね。