初代セリカと２代プレリュードの後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？

Question

又フロンテクーペや、初代セルボも後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？
また、設計上それは可能でしょうか？

クーペが好きな、でも４人乗りが必要な知人からの質問です。

「初代セリカと２代プレリュードの後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？
又フロンテクーペや、初代セルボも後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？
また、設計上それは可能でしょうか？」について、

補足

ガソリンタンクは腰の後ろ部分でいいんじゃーないでしょうか？ ホンダ車あたりはまた別の部分であったかも、

Answer 1

懐かしい、というか知らない車も入ってますが。

昔からそうですよね。
後席のお尻の部分の落とし込み。
足りないならもっと下げてと思いますが、燃料タンク他無ければできますよね。
前席が結構低かったCR-X他スポーティクーペのように。
RX-7もかなりの窮屈状態でしたね。

その車ごとのレイアウトの都合による、という感じですね。
最近（というかもう出てかなり経ちますが）久しぶりに後席の落とし込みを見たのは、アクアですね。
うわ、落とし込んでる、しかも4ドアなのに、って。
狭さを批判するよりも、懐かしくて笑みがこぼれました。

ソアラやSVX他の大き目のクーペを選んだ方が幸せになるかも。

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

まだ解決しないのですか？

Answer 3

あなたは、極最近の方かしら？

1ヶ月前にも、同じ様な問を
読んだ記憶が在るので、
漁ってみて下さい。

他人は意外と、他愛もない
知恵袋の内容でも記憶力が
ありますからね。

よく居るんですよ、
中期以上の記憶力が無い方が。

1週間過ぎると、忘れてしまい
また同じ事を質問してくる、
健忘症の方が、多いんです。

(健忘症=違う謂い方をバカとも
阿呆とも)

この車カテなら、例えば、
ドアバイザーがどうのこうの、
本人に直接関係ない事を、
ガーガー訊いてたバカも居ま
したよ。最近、みませんが、、

本人は、そんな自覚もなさそう
ですし、面と向かってアホバカ
謂わない程度の分別は、自分も
持ち合わせてますが、本人が
いないならお構い無しですワ。

兎に角、以前にも在った問いに
間違いないので、過去質を調べ
て下さいナ。

お願いします。