トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

カッコイイ

2021.9.12

総評

初めてのトヨタ車で、かつ初めてトヨタ認定中古車を乗りました、想像以上に認定中古車は程度が良いので、新車よりも安く、普通の中古車よりも状態良いので、現物みて買うのが正解です。

満足している点

さすがGグレードなので、装備が、充実してる

不満な点

今のところ、まだわかりませんが、モデリスタのせいかフロアガードのせいか、車高が低くて、底面を擦りやすい。

乗り心地

-

トータルのバランスが良い

2021.9.1

総評

娘達が嫁に行ったので、実用的なワンボックス（15万km走ったステップワゴン）は手放し、カッコイイ車で燃費も走りも良いクルマが欲しかったので、C-HRにして満足。 セダンとSUVの中間的な車。 着座...

満足している点

モデリスタ エレガント アイス スタイルのエアロを付けたスタイル、内装、運転フィール、燃費、静粛性が良い。　安全装備も充実していて安心。 所有する悦びのある車

不満な点

ラゲッジスペースが少し狭いけど、まあ許容範囲。 斜め後ろが見えにくい。　

乗り心地

上質な乗り心地。　嫌な振動もロードノイズも少ないので、疲れない。　静粛性が高い。 SUVというより高級セダンの様。 シートもホールド感が強く、スポーティな感じ

小さなハリアー

2021.8.31

総評

プリウスに引き続きTNGAのプラットフォームで作られた車だと記憶してます。 時代に求められるものを全て詰め込んだ感がしますが、この車があったからこそ、ヤリスクロスや他の車種が続いたと言っても過言ではない...

満足している点

1.8Lハイブリッドはバランスがとても良く、扱いやすい。また、コンパクトSUVなので、街中でも取り回しが良く、運転しやすい。

不満な点

デザインが個性的すぎる。 故に、積載量がかなり制約される。

乗り心地

18インチの50ということもあり、やや硬め。 シートも革なので硬め。 ただ、腰高感があるので、緩い面もある。乗り心地もあえて犠牲にしてローダウンしたほうがハッキリとした乗り味になりそう（笑）

デザイン重視で

2021.8.27

総評

後部座席が狭いとか荷室が狭いとかはサイズ、デザイン性から文句を言う方が間違ってる☝️ エクステリアのデザイン性、ハンドリングは自分では◎ パワーは今ひとつ。街乗りなら問題なし✋ デザインが気に入って...

満足している点

エクステリアはお気に入りですね☝️ ハンドリングもなかなか❗️

不満な点

インテリアの質感がもうちょい。 ハリアーくらいになれば

乗り心地

GRですが、硬さ、ショックの吸収具合、自分的には好みです☝️ただ後部座席に座った感じはシートの影響もあるのか良くない😅身体に伝わる振動が気になる

ちょうどいいサイズ！

2021.8.18

総評

見た目で買ってるんで不満はないです！！

満足している点

デザインが最近の車で斬新なデザインです！ どこか日本車らしからぬデザインが気に入ってます

不満な点

想像以上に荷物は積めない印象です。 後ろの死角も多いです

乗り心地

-

遊べる通勤車

2021.8.11

総評

時々高速に乗ってストレス発散しますが、運転していて楽しいです。 シートがもう少し柔らかめだと良かったかな？ 仮眠には不向きです。 リアシート倒せば、かなり荷物積めます。

満足している点

ホイールベースが長いので、軽自動車に乗っている気がしません。 MRなので、運転が楽しいです。

不満な点

収納スペースが無さすぎです。

乗り心地

-

良く出来たクルマです

2021.8.2

総評

ハイブリッドエンジンのお陰で静かでよく走るし、ハンドリングもGOOD！　 だが以前乗ってたBENZ（C180）の様に走る楽しさ⁇みたいなものがない⤵︎

満足している点

燃費も良く、静かでまあまあ良く走ること

不満な点

※パワーバックドアがオプション装備でも存在しない事

乗り心地

静かで楽チン

燃費がすべて

2021.7.31

総評

通勤とレジャーには最適な一台。家族で移動することもないので、2人乗車なら後部座席の狭さはなんの問題もなし。とにかくデザイン重視。 大きさ的には相方が運転しやすいアクアやヤリスで十分でしたが、一台所有...

満足している点

燃費と走りのバランス。前所有車がハイオク仕様だったのでレギュラーでこの燃費は財布にやさしい。 追従型クルーズコントロールはほんと楽ですね。今年のスキーは白馬まで遠征したい。

不満な点

ドライブモードの変更がワンボタンで出来ないのは超不満。 パワーモード（スポーツ）はここ一番で使うためのもの。ワンタッチで切り替えできてこそ。

乗り心地

前所有車が車高調の峠使用だったので比較できないが、普段使いならこんなもんでは？ 自分的には腰高で柔らかいので、そのうち車高調に変更予定。

家族にも人気のスタイル。

2021.7.30

総評

高速道もあまりストレスなく走行でき、燃費もそこそこ、趣味活の関係上コンパクトな車を希望していたのでちょうど良いです。

満足している点

何と言ってもスタイル（デザイン）が気に入っています。

不満な点

後部座席のスペース、後方確認のしずらさが上げられますが、納得の上で購入しましたので不満な点はなしかな？

乗り心地

-

ハイブリッドってすげい

2021.7.29

総評

カタチ良し、燃費もいいし、適度なボディサイズなので万人受けしますね。女性人気も高いです。

満足している点

カタチから気に入って購入しました。 燃費もいいし、乗り心地の良さも大満足です。 社外パーツの多さも購入の決めての一つですね、 イジりがいがありそう。

不満な点

転勤族なので引越しの時が少し心配。帰省の時にあまり荷物が乗らなそ。

乗り心地

乗り心地の良さにびっくり。ゆったり安定した乗り心地

個性が強くて大好きです。

2021.7.23

総評

デザインが好きで、他のCHR(得に黄色)と出会うとウキウキします。

満足している点

デザイン、色、燃費、足回りが良いです。

不満な点

エンジン音がややうるさい。 ゴルフバックについては、一個しか詰めず、もう一個は、後部座席にのせています。

乗り心地

-

猫顔

2021.7.19

総評

普段1人か2人で乗るには良いかと思います ボディに落ち着きを持たせるためにも GRボディブレースは必需品 出来ればボディダンパーも検討して下さい

満足している点

このての車体としては燃費は良いと思います 室内の音響は良い方に思います フロント2Wayでグライコ調整でも普通に聴けます

不満な点

エンジン回してる高揚感はありません 積載は期待出来ません エコ運転を強要される気がします

乗り心地

割と柔らかめです タイヤの空気調整次第です

スタイリングの良さ

2021.7.14

総評

見た目重視で気軽に乗る車にはもってこいの車両。速さなど重視する方にはお勧めできないかも。

満足している点

見惚れるほどのボディ

不満な点

視認性の悪さやパワー感のなさ

乗り心地

-

総合評価高い

2021.7.11

総評

3名乗車でGOLFへGO!

満足している点

全てに高評価

不満な点

4WDの設定がない(GRスポーツ)

乗り心地

しなやかな走りで、満足してます。

スタイルLOVE

2021.7.7

総評

基本的に通勤用。相方が助手席って使用なので大き過ぎず狭くもなく最適。

満足している点

5ドアなのに2ドアっぽいフォルム

不満な点

オートブレーキが常に最初にボタン操作。カプラー有るけどこういうのって標準装備ならエンジンONでONが良いと思う。法規的に問題あるのかなぁ？

乗り心地

ここ数年社用車(かなりオンボロの軽バン)載っていたので、比較はダメだが自分的にはかなりOK

身体になじむやつ

2021.6.25

総評

街乗りでは不満無し。 少し山の方の国道とか走るととても楽しい良いクルマです

満足している点

見た目の割にスイスイ走る 多少無理に振り回しても全然平気な所 流石はハイブリッドな燃費

不満な点

そのままだとオーディオがとても残念。 トヨタのハイブリッド故の欲しい時の力不足 人乗せないから後ろ狭いのはきにしないよ（涙

乗り心地

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デザイン重視の車

2021.6.23

総評

今回はデザイン重視の車を選びました。 収納は諦めました(笑) エモーショナルレッドの黒ツートンに惚れ惚れしてます。 初めてのメーカーチューン車を購入しましたが 流石はトヨタという感じです。 ...

満足している点

乗車ポジション疲れない ハンドル操作楽😄 しなやかな脚🐾 シャーシ剛性凄い😁

不満な点

ドライブモード ECO POWER切り替えがハンドル操作で探さないと切り替えられない 50プリウスの方が使いやすかった オーディオディスプレイ画質悪い 折角のパノラマビュー見にくい シガー...

乗り心地

固いけど嫌な硬さまで無い感じ

SUVなのに、ニュルで開発したクルマ

2021.6.20

総評

荷室の広さが必要なら、別のクルマ買った方が幸せになれると思います。 キャラクターラインバリバリ、コンセプトカーからほぼデザインが変わらずに出たことに感謝です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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荷室と後ろの視界以外は文句なし！

2021.6.19

総評

通勤はもちろん、遠出をするにも十分な車です。 なんだかんだで満足してます。

満足している点

日常使いでは不足ないパワーと低燃費、小回りも利き乗り心地もいいので満足。 後期は少なくあまり被らない

不満な点

後ろの見切りの悪さは致命的。これまでリアクロストラフィックアラートが何度活躍したことか。 ゴルフバックが入らないのも難点。

乗り心地

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スタイリッシュ

2021.6.14

総評

前車との幅の差がまだ把握しきれてないので、ちょっと細い道がまだ怖いかな。後は、駐車時も同様。これは慣れの問題なので、時間が解決するでしょう。 アクセルが軽くて運転しやすい。 足まわりも固すぎずで、...

満足している点

エモーショナルレッドIIが最高にエモイ。 TRDストリートモンスターと特別仕様車のブラックホイールのマッチングも最高です。

不満な点

乗り込む時に頭をぶつけてしまう。 降りるときに、TRDのサイドスカートに足をはじめとするぶつけてしまう。 車外への音漏れがかなり気になる。 特別仕様車なので、DA一択なのだが、DAの使い勝手がイ...

乗り心地

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