平均総合評価
3.7
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
相変わらず・・・ CM音楽はいいのですが、相変わらず無難な路線を歩んでいるトヨタさん。もう少し冒険心が欲しいなぁ。
2007.1.22
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グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2007.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ちょっとがっかり ブレイドは、てっきりVWゴルフのゴルフGTIに対抗するべく、トヨタが送り出した車と思って期待していたのですが、全く違う方向を向いた車
2007.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
満艦飾です スポーティな車かと想像して試乗したら昔のトヨタの悪い癖で、曲がらない停まらないで、乗っていて楽しくない車です。どんな人がこの車を買うのか想
2007.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
試乗してきたのですが 今回のブレイドという車は値段に見合わない車だと思いました。 ただ逆をいえば、時期マイナーチェンジ後の期待が持てる1台です。
2007.1.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
中身はアンバランスオーリス そもそもこの車の存在意義が不明だ。オーリスに2.4Lを載せただけ。それじゃあまりにも芸がないから不必要な装備をゴテゴテと満
2007.1.18
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グレード:-
乗車形式:その他
5
対象者は・・・ G試乗してきました。 オーリスに試乗した後だったため、違いは歴然!! 安定感は高級車です。 小型車特有の軽い感じやふらつきは全く
2007.1.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2007.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
大人しくない大人に やはり、大人しくない大人と言うコンセプトから馬力が問題ではないでしょうか。アレックスやカローラランクスのRSクラスだと190psの
2007.1.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
これはひどい。 どこがプレミアムなのか?足は悪いしエンジンはまわらん。買って損した。もう売る。
2007.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
和製ゴルフとは・・・ ゴルフとは似て非なるもの。 運転することの高揚感なんかを駆り立てる車ではないですが、それなりに走らせても面白いとは思います。「
2007.1.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニューワイルドw 飽くまでも好みの問題になると思うが、俺ならグッド♪
2007.1.6
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
今のトヨタらしい車 団塊世代又は過去車を乗り継いできたような方より、これから自分の車を持ちたいと思う20代前半~後半の方に受け入れられるような感じがし
2007.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
オーリスと比べると・・・ ブレイド!試乗させてもらう機会があったので、評価までとは言えませんが、感想を一言。 この2AZのエンジンですが、カムリやR
2007.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
期待しておりましたが 現在1999製プログレ250NCを8年使用しています、ブレイドに 変えようと思って試乗して見ました。 私は68歳ですが、正直
2007.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
ゴルフの物まね? サイズ的にはゴルフのライバルになりそうだが、オーリスにの2.4Lのエンジンを積んだだけで、 ヨーロッパ車の高級感がまるで感じられな
2006.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
働いた人の満足度ーブレイド サイズはコンパントの少し大き目、220万ぐらいでこの標準装備だと弟分のオーリスと比べてもエンジン分お買得なような気がします
2006.12.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
中途半端 団塊ねらいだろうが、よく言って中途半端、悪く言えば品がない。 できそこないのゴルフGTIのよう。 こういう車をトヨタが出したいのなら、レ
2006.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
文句無しにカッコイイ!! 見た時の第一印象は、エクステリアのデザインが斬新且つカッコイイというものでした。一目惚れしてしまいました。その後、スペックも
2006.12.28
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