平均総合評価
3.7
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
安全性の高い車 オーリスよりよくできた造りこみ。サイドエアーバッグなど標準装備で安全性の高さで評価。
2007.1.28
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
次期モデルに期待かな ある意味、トヨタらしい車です。ジャンルとしては高級コンパクトという、トヨタにはないタイプの車です。ヴィッツ、オーリスの豪華版とい
2007.1.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
困ったな~ 昨日デーラーを別件で訪問しまして、今からでも良いのでと云われて試乗しました。 隣の指導員(お店の人)の指示に従いながら街中を2Kmくらい
2007.1.24
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グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.1.23
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グレード:-
乗車形式:その他
1
うーん??(>_<) 先日興味がある車種なので試乗してきました。 ハッチバックの本格派欧州車を目指してるみたいですが、 全くそれを感
2007.1.23
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グレード:-
乗車形式:その他
1
トヨタらしいというか 内装や安全性はさすがトヨタといったところですが、値段に見合ったエンジン性能じゃありませんね。同じくらいの値段でマツダのアクセラの
2007.1.22
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グレード:-
乗車形式:仕事用
1
相変わらず・・・ CM音楽はいいのですが、相変わらず無難な路線を歩んでいるトヨタさん。もう少し冒険心が欲しいなぁ。
2007.1.22
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グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.1.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2007.1.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ちょっとがっかり ブレイドは、てっきりVWゴルフのゴルフGTIに対抗するべく、トヨタが送り出した車と思って期待していたのですが、全く違う方向を向いた車
2007.1.19
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乗車形式:試乗
1
満艦飾です スポーティな車かと想像して試乗したら昔のトヨタの悪い癖で、曲がらない停まらないで、乗っていて楽しくない車です。どんな人がこの車を買うのか想
2007.1.19
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乗車形式:試乗
1
試乗してきたのですが 今回のブレイドという車は値段に見合わない車だと思いました。 ただ逆をいえば、時期マイナーチェンジ後の期待が持てる1台です。
2007.1.19
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乗車形式:マイカー
1
中身はアンバランスオーリス そもそもこの車の存在意義が不明だ。オーリスに2.4Lを載せただけ。それじゃあまりにも芸がないから不必要な装備をゴテゴテと満
2007.1.18
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乗車形式:その他
5
対象者は・・・ G試乗してきました。 オーリスに試乗した後だったため、違いは歴然!! 安定感は高級車です。 小型車特有の軽い感じやふらつきは全く
2007.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2007.1.17
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乗車形式:マイカー
1
大人しくない大人に やはり、大人しくない大人と言うコンセプトから馬力が問題ではないでしょうか。アレックスやカローラランクスのRSクラスだと190psの
2007.1.17
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乗車形式:マイカー
1
これはひどい。 どこがプレミアムなのか?足は悪いしエンジンはまわらん。買って損した。もう売る。
2007.1.16
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乗車形式:マイカー
2
和製ゴルフとは・・・ ゴルフとは似て非なるもの。 運転することの高揚感なんかを駆り立てる車ではないですが、それなりに走らせても面白いとは思います。「
2007.1.12
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
ニューワイルドw 飽くまでも好みの問題になると思うが、俺ならグッド♪
2007.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
今のトヨタらしい車 団塊世代又は過去車を乗り継いできたような方より、これから自分の車を持ちたいと思う20代前半~後半の方に受け入れられるような感じがし
2007.1.5
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