トヨタ ブレイド のみんなの質問

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トヨタのブレイドについて

ブレイドの購入を検討しています。
トヨタのブレイドですが、以前、すでにモデル末期でいずれ無くなるのではないかとの話を聞きました。
確かにエコカー減税の対象でもなく、燃費もよくなかったりと、あまり売れていないようですが、いろいろ話を聞いていると、走行性能その他に関しては結構いい車だなと思っています。

具体的にいつ頃売り止めになるのか、またもしくはマイナーチェンジでもして存続になるのか、何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、回答を宜しくお願いします。

何かブレイドに関する意見とかもありましたら、宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブレイドは、隠れた名車かもしれません。

あの車体に2400ccのエンジンで走りも良く家族構成などに問題無ければとても良い車だと思います。
内装も高級感があり、マークXと同等以上でしょう。

惜しいのは、確かに人気が無くまた同じスタイルでオーリスがあるのがネックです。
オーリスに見られると車格が一気に落ちてしまいます。

時代が違えばバカ売れしたかもしれませんが、今の時代に合わなかっただけです。

ただし自分で納得して乗り潰す気で買うなら、絶対お勧めの1台ですね。

3,5のマスターGなどは、暴れ馬かもしれません。

その他の回答 (4件)

  • 直線番長だね。

    値段の割りにダサい。
    マークXでも買った方がいい。

  • 正直売れて無いですので、来年のオーリスのモデルチェンジでなくなる可能性が高いです。
    来年の6月頃という話ですが。
    先先代のゴルフが高級感を出したりV6モデルを出したりして
    それに影響されてオーリスをベースに出したモデルです。
    結局日本国内だけしか発売してないですし、
    ゴルフも6気筒モデルをやめてしまいましたし。
    存続の意義がなくなってしまったモデルのような気がします。

  • 個人的にデザインもそこそこツボですし、走りや安全装備も充実しているので好きですが、売れてないので絶版になる公算が強そうです(トヨタ店の営業マン談)。

    あくまで推測ですが、トヨタの一般的なモデル周期として、3年でMC、6~7年でFMCという流れが多いようです。
    ブレイドのモデルチェンジ遍歴の流れで考えると、2006年12月にデビュー、2009年12月にMCですから、生産終了は、早ければ来年末~再来年と言ったところでしょう(兄弟車のオーリスも来年初夏頃FMCの噂)。
    モデル末期や次期型開発の噂のないアイシスやハリアーの様に一定のニーズがあれば生産継続となるでしょうが、その見込みも少ないですね・・・。
    加えてレクサスCTと言うキャラ的に"カブる"モデルもあるので一層厳しいでしょう(HSとSAIの関係の様にハイブリッド専用車としてなら生き残れるかも?)。

  • 私の勝手な思い込みかも知れませんが、フォルクスワーゲンのゴルフがかなり意識されている車ではないでしょうか。
    ブレイドをご検討なら、一度そのゴルフを試乗される事をオススメします。
    小排気量のターボエンジンなので性格は異なるかもしれませんが、走りにこだわりのある方なら自分のメガネに叶うかどうか見極める価値があると思います。
    ご質問の趣旨と異なる回答ですみません。

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