ブリジストンのとREGNO GT-XTとECOPIA PZ-Xについて教えて下さい。

Question

トヨタ ブレイド マスターGのタイヤ交換を考えています。

純正サイズは225/45/17です。

候補はブリジストンのとREGNO GT-XTとECOPIA PZ-Xです。

フロントタイヤが早く減る車なので燃費が良く長持ちする方がいいなと思っていますが、長年使っている古いタイヤのせいかもしれませんが後部座席に乗るとロードノイズが大きく感じます。

そこで静かなREGNO GT-XTか長持ちするECOPIA PZ-Xかで悩んでいます。

実際のタイヤの持ちと静かさ、燃費の違いなどを教えて下さい。

Answer 1

その二つから選べば、エコピアPZ-Xの方がいいと思います。

本来なら、BS製品の中でも乗り心地が良かった旧型のプレイズPZ-Xの方がいいと思いますが、エコタイヤになってから乗り心地もグリップも悪くなりました。

レグノは、BS製品だけではなく、他社製品も含めて最も重量級のタイヤです。

タイヤの持ちはレグノの方がいいですが、重いという事は、その分当然燃費も悪くなります。

軽やかなタイヤではないので、その分ドタバタした突き上げ感のある乗り心地の悪さにもつながります。

選択肢からは外れますが、私ならブレイドには評判のいいミシュランのプライマシー3か、ピレリのエココンフォートタイヤのチンチュラートP7が合うと思います。
国産メーカーなら、エコピアではなく、ヨコハマのブルーアースAの方がいいと思います。

どちらもBS製品よりもタイヤが軽いので、乗り心地、燃費共に優れています。

欧州メーカーらしく、走る、曲がる、止まるのタイヤの基本性能でも上回ります。

私もトヨタ車ユーザーですが、トヨタ車とミシュランの相性はBSよりもいいと思います。

プリウス、86など純正装着されている車種も多い（廉価版のオーリスにもプライマシーHPが純正装着されているグレードがあります）し、個人的にはクラウンクラスでもレグノよりプライマシーLCや3の方が相性はいいと思います。

レグノGR-XTやエコピアPZ-Xよりも、プライマシー3やチンチュラートP7の方が価格も含めてトータル性能で考えるといいタイヤです。

Answer 2

質問を読めば、タイヤがどのようなタイヤか質問者はわかっておられるので、長持ちした方がいいならPZ-X

静かに走りたいならレグノですね。

レグノの方が高級車につける感じのタイヤですね

ただレグノは減り早い

PZ-Xは中間ランクですし、いいんじゃないですか