トヨタ ブレイド のみんなの質問

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トヨタのブレイドのブレキが甘いんです

自分の思う距離で止まれないんです。
トヨタ車の味付けなのか、、、
町で運転してて怖いー思いしてます。
強く踏まないと止まれないから女性は乗れないじゃない?
と思ってしまいます。
何か方法ありませんか?
みなさん教えていただけませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔のトヨタ車はかなりカックンブレーキでした。今でも国内専売モデルでは見かけられます。これは軽い踏力でもガツガツとブレーキが効き、シロートさんが乗れば安心感が漂います。軽く踏めば効きますからね。しかし、速度域の高い外国で売るとか路面状況が悪いとかでシビアな状態で乗る場合、このカックンブレーキはスピンや横滑りを誘います。もっと言えばコントロール性が極めて悪いのです。雪道でのカックンブレーキがどれだけ運転しづらいか、想像すれば判りやすいと思います。

で、ブレイドは国内専売モデルですが、ベースとなるオーリスは海外でも売られています。ひょっとしたらこのカックンブレーキをやめて踏めば踏むほど効くブレーキな味付けをしているのかも知れません。

当然トラブルも考えられますので、一度クルマのない安全な場所でフルブレーキを掛けてみてください。これでABSが働いてガクガクとブレーキペダルに振動がやってきてなんか止まりにくい状態になれば正常です。そうではなく、やっぱり効きづらい場合はトラブルがあるか、シートポジションが悪くて筋肉が働いている割には踏力としてブレーキペダルに力が掛かっていないかのどちらかです。

質問者からのお礼コメント

2011.5.1 23:49

確かに雪道ではVSCやら甘いブレーキでよかったと思いました。昨年冬買って秋田の冬
越してから春になって気になってたものです。ただ、CVTでアクセルが
非常に軽いためブレーキとアクセルペダルの踏む力の調節が難しいですかね。
パワーに比べて制動力がついていけないかも。
次の車選びに参考にします。
ありがとうございます。

その他の回答 (6件)

  • 他の回答にもありますがまずはディーラーや修理工場でチェックしてもらう事です。

    そして本当に制動力が足りていないのかどうかの判定をしてもらわないとでしょう。
    ブレイド全車でそのような問題が起きていたら
    ネット社会の現在ではネットでその話題が噴出しているはず。
    そのような現象は起きていないので他のブレイドは普通にブレーキは効いていると思います。

    また、ABSの付いていない年式の車両からABS付きの最近の車両に乗り換えると
    ブレーキが甘いという感じがする場合がありますが
    それはただ単に以前に乗っていた車の感覚に慣れてしまっていて新しい車に馴染んでいないからです。

  • 簡単です。しばらく換えてないならブレーキフルードを交換して、社外のブレーキパットに交換しましょう。お手頃なディクセルの、エクストラスピードがオススメです。少し熱が入れば、初期制動から、コントロールのしやすさもノーマルより底上げ出来ます。
    入門には丁度良いですよ。

  • 踏み込んだ感触が深くなり効きが甘い・・
    深くは無いが制動距離が伸びる・・・
    ドライバーの感覚、その車の味付け、他車と比べて・・どんな感じかはわかりませんが恐怖を感じたら点検が必要だと思います。
    何らかの原因があれば大変ですから

  • 車両に不具合がない事を前提に回答します。

    4輪ディスクのため調整することは不可能ですから、強化パッド等に変更するしかないと思います。

  • >自分の思う距離で止まれないんです。

    規定の性能を発揮するように作られています、何も問題はありません。

    筋トレでもして、制動に必要な筋肉をつけるか、或いは身体障害者用の車に乗ってください。

    ※ちなみに『ブレキ』ってなんでしょうか?w (まさかブレーキの事ではないですよね?)

  • その車によって違いが有るので一概に言えませんが異常だと思うならディーラーでチェックしてもらいましょう。
    正常であれば慣れるしかありません。
    それでも怖くて乗れないのであれば車を変えるしかありません。

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