トヨタ ブレイド のみんなの質問

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トヨタ ブレード Sパッケージの購入を検討している者ですが
ネットで『トヨタ製ブレイドSパッケージ乗車レポート』
のクチコミ掲示板を見つけ

①CVTでスポーツ感が出せない車だということが判明。
②極めて堅すぎるサスペンション。路面の状態を忠実に車体へ反映した心地悪さ。
と書いてありましたが実際どうでしょうか?
私は今CVTの車(ソニカ)に乗っておりCVTでも十分スポーツ走行できるし、
(低速で少しギクシャクしますが)
足回りは昔スポーツカーを乗っていたので堅ければ堅い方がいい
と思っています。
ブレイドに乗っている皆さんSパッケージじゃなくてもいいので
感想を聞かせてください!

あとエンジンですが2.4Lの167ps、22.8kgf・m
(2AZ-FE)です。
エスティマやアルファード、ヴェルファイア、マークXジオ、
ハリアー、ヴァンガード等にも乗っているエンジンですが
どんなエンジンか上記オーナーの皆さん教えてください!
またブレイドはエスティマやアルファードより400から500kg重い
と思うのですがブレイドだったらどんな感じ(加速感、吹け等)
になるか意見も聞かせてほしいです!

長文見ていただきありがとうございました!
ご回答を宜しくお願い致します!

補足

説明文中誤りがありました。訂正します。 またブレイドはエスティマやアルファードより400から500kg重い←× 正しくは、エスティマやアルファードよりブレイドは400~500kg軽い です。申し訳ありません。 宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

後期型ヴァンガードに乗ってます。
エンジンですが、低速域(~30km)で若干振動が出ます。
でも加速は良好なのでそこ以外は満足していますよ!
ブレイドだと車体も軽いので、いい走りするのでは?
ブレイドは助手席にしか乗ったことはないんですが、僕も硬めの足が好きなので乗り心地良かったですよ(笑)
そんな無茶苦茶かたいとは思いませんでした。
参考程度に。

質問者からのお礼コメント

2011.8.29 18:49

s145059さん情報をありがとうございました!いい車そうなので予算があえば買いたいと思います!
yamamotoyama385さん、ブレイドのSパッケージは出てたしか2年たっていませんよ!
足回りもTRDと18インチアルミじゃ参考になりません。あとCVTとATは全然フィーリングが違うのですぐ気付きますよ!気付かなかったのかな?
s145059さんありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • 4年間通勤用に乗っていました。
    10万キロ大きなトラブル無く役目を終えました。ブレイドありがとう。

    私のは、初期型のSパケ2400でした。

    まず、足回り。
    多少の突き上げは有りましたが、不快感はありません。
    18インチにポテンザRE-11でしたが、TRDのサスとの相性もよかったです。

    パワーは、かなりありました。
    体感的には、クラウンの3500と同じレベル?のような。

    CVTの件ですが、あまり意識した事が無く
    実は、6ATくらいだと思って乗っていました。

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