トヨタ ブレイド のみんなの質問
今中 慎二?さん
2011.8.25 08:53
①CVTでスポーツ感が出せない車だということが判明。
②極めて堅すぎるサスペンション。路面の状態を忠実に車体へ反映した心地悪さ。
と書いてありましたが実際どうでしょうか?
私は今CVTの車(ソニカ)に乗っておりCVTでも十分スポーツ走行できるし、
(低速で少しギクシャクしますが)
足回りは昔スポーツカーを乗っていたので堅ければ堅い方がいい
と思っています。
ブレイドに乗っている皆さんSパッケージじゃなくてもいいので
感想を聞かせてください!
あとエンジンですが2.4Lの167ps、22.8kgf・m
(2AZ-FE)です。
エスティマやアルファード、ヴェルファイア、マークXジオ、
ハリアー、ヴァンガード等にも乗っているエンジンですが
どんなエンジンか上記オーナーの皆さん教えてください!
またブレイドはエスティマやアルファードより400から500kg重い
と思うのですがブレイドだったらどんな感じ(加速感、吹け等)
になるか意見も聞かせてほしいです!
長文見ていただきありがとうございました!
ご回答を宜しくお願い致します!
補足
説明文中誤りがありました。訂正します。 またブレイドはエスティマやアルファードより400から500kg重い←× 正しくは、エスティマやアルファードよりブレイドは400~500kg軽い です。申し訳ありません。 宜しくお願いします。
ID非表示さん
2011.8.26 23:35
後期型ヴァンガードに乗ってます。
エンジンですが、低速域(~30km)で若干振動が出ます。
でも加速は良好なのでそこ以外は満足していますよ!
ブレイドだと車体も軽いので、いい走りするのでは?
ブレイドは助手席にしか乗ったことはないんですが、僕も硬めの足が好きなので乗り心地良かったですよ(笑)
そんな無茶苦茶かたいとは思いませんでした。
参考程度に。
質問者からのお礼コメント
2011.8.29 18:49
s145059さん情報をありがとうございました!いい車そうなので予算があえば買いたいと思います!
yamamotoyama385さん、ブレイドのSパッケージは出てたしか2年たっていませんよ!
足回りもTRDと18インチアルミじゃ参考になりません。あとCVTとATは全然フィーリングが違うのですぐ気付きますよ!気付かなかったのかな?
s145059さんありがとうございました!
山本 大和さん
2011.8.25 09:29
4年間通勤用に乗っていました。
10万キロ大きなトラブル無く役目を終えました。ブレイドありがとう。
私のは、初期型のSパケ2400でした。
まず、足回り。
多少の突き上げは有りましたが、不快感はありません。
18インチにポテンザRE-11でしたが、TRDのサスとの相性もよかったです。
パワーは、かなりありました。
体感的には、クラウンの3500と同じレベル?のような。
CVTの件ですが、あまり意識した事が無く
実は、6ATくらいだと思って乗っていました。
30万円以内で買えて丈夫で走れる車をできる限り挙げて欲しいです。(軽自動車以外で)見た目とかは気にしません。
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