トヨタ ブレイド のみんなの質問
tsu********さん
2010.8.9 10:16
ブレイドの新車を購入しようと思っています。
いろいろ調べてみるとブレイドは新車で色々含めて300万円程度の車だとすると、中古価格では半値ほどに下がっています。
走行距離も長くないし、修理歴も無く、Gグレードやマスター含め、総じてブレイドの中古車は安いなと思いました。
小さな高級車のイメージのある車ですが、なぜこんなに安いのでしょうか?
もちろん、買う側としては嬉しいに越したことはありませんが、気になり質問してみました。
ちなみに、人生初の車選びなので安いというのは僕の思い過ごしの可能性もありますよね。
それも含め、皆様の考えをお聞かせください。
sup********さん
2010.8.9 10:30
おまえさん、クドいね
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=tsuchiyu_touge
質問者からのお礼コメント
2010.8.13 12:08
低学歴の負け組はすっこんでろよ
fuk********さん
2010.8.9 16:43
人気も無いし、フロントにデカイ、エンジン載ってるので
フロントヘビーでアンダー出易いので、曲がらない!
足回りも、馬力に負けてるので乗りにくいです。
svx********さん
2010.8.9 12:03
人気がないからです。
いくら性能が優れていても、車には『車格』という言葉があります。ブレイトは性能と車格が合っておらず、周りからは単なる車格の低いコンパクトカーに見られます。そんな車に他のコンパクトカーより高い金を払う人はいないからです。
kou********さん
2010.8.9 10:38
オーリス(欧州ではカローラ)に、2.4Lや3.5Lと大きなエンジンを載せて、多少化粧を替えて出した車です。
エンジンは大きいですが、見た目や品質はオーリスと同じ。
特に高級感もなく、運動性能が高いホットハッチなわけでもない。
であれば、経済性からオーリスの方が人気があると言うことです。
反対にブレイドはオーリスと同程度まで値が下がらないと、売れないと言うことです。
ゴルフのようにVR6やGTIほどのスポーツ性やプレミアム性が出れば良かったんですけどね。
カローラより1クラス上を狙ったんでしょうが、化粧とエンジン替えただけでは。
オーリスとブレイド、ヴァンガードとRAV4の関係といい、トヨタは?な事してますね。
uta********さん
2010.8.9 10:27
中古車の価格とは、市場での人気を反映する物です。極論してブレイドは新車の人気が元々ありません。
実際の外形寸法が同じ・室内寸法が同じ。エンジン排気量がでかい分オーリスより自動車税が高い。オーリスでも車幅が1,700mm超えてるので、オーリスでも3ナンバーなので、2,400ccのブレイドと言っても排気量を示すバッジが外にないのでは、見栄にもならない。というより、あそこまで同一デザインのオーリスの存在故、ブレイドは単純に排気量が大きいだけのオーリスでしかない。
2,400ccのブレイドだけでも疑問符が出る存在だというのに、3,500ccのブレイドマスターに至っては理解不能です。
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エンジンを大きくして、ボディにも手を入れて剛性が増えてるなら別なんですが、ブレイドはオーリスに対してボディその物は全く変わってません。
そのため、オーリスの時にはエンジンパワーとバランスがとれているんですが、ブレイドでは完全にエンジンが勝ちすぎて相対的にボディ剛性が低くなっていてスポーツ走行するときには不満が出ます。
ですので、ヨーロッパ製のゴルフGTIの様なホットハッチと比較しても、評価が低くなるのがブレイドです。ゴルフGTIの場合、ノーマル車とはボディの作りが変えられています。
夫婦さん
2010.8.9 10:22
単純に人気がないからです。あの車体で3.5㍑もあっても誰も買いません。
でもそこが狙い目かもしれません。私だったら中古で十分です。20万くらいだったら買うかも・・・
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