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トヨタ ブレイド のみんなの質問 (解決済み) 54ページ
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2011.12.25
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ベストアンサー： マツダ・アクセラの競合は、アクセラ・スポーツの場合であれば、トヨタの中では価格的にも車格的にもオーリスだと思います。 ブレイドはオーリスとベースは同じですが、排気量やコンセプトが違い、ブレイドのほうが上位に位置付けられています（おまけにリアサスも、オーリスはト―ションビーム、ブレイドはダブルウィッシュボーンと形式から違います）。 アクセラ・セダンの場合であれば、排気量や大きさはトヨタ プ...
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オーリスとブレイドの間に大きな静粛性の違いはありますか？ 高速を頻繁に乗るんですがオーリスかブレイドで迷ってます。
2011.12.23
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ベストアンサー： 基本は同じ車。 排気量が大きい分、低速トルクが厚いからエンジンを回さなくてもいいだけエンジン音が静か。 価格が高い分、より多くの防音材を使用している。 よって、ブレイドの方が静かです。 でも、これくらいのこと「ほんの少しだけ」頭を使えばわかることですし、購入予定ならそれぞれを試乗すればいいだけのこと。 自称高学歴なのにそんなこともわからないのですか？ てか、またお前か。
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ブレイドのインチアップを考えています。 205/55R16から225/45R18に変えようと思うのですが、このインチアップは車検に通りますかね？ あと、現在TRDのサスペンションをつけて若干ロ...
2011.12.10
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ベストアンサー： トヨタのブレイドですね。２インチUPでサイズ自体もUPですが、現に225/45R18をはいてる人も多いようですから、基本的には車検は問題ないでしょう。 ただオフセットやリム幅の確認はしないと、はみ出す事になりますのでマッチングは充分に確認しないといけないです。 ローダウンは若干ということで２０ミリ位ですか？これもオフセットが適正なら問題はないでしょう。
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車について質問します。2.4リッタークラスの車で、燃費がよく 見た目もよさそうな車はどのようなものがあるか教えてください。よろしくお願いします。
2011.12.8
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ベストアンサー： 燃費が良い2.4Lクラスで言えば、ハイブリッドのSAIかカムリでしょうね…。軽自動車やコンパクトカー並みの燃費です。どちらの見た目が良いかどうかはあなた次第です。SAIは控えめでコンパクトな感じ、カムリはアメリカンな大柄ボディーです。 ガソリン車でも良いならば、ブレイドはコンパクトなボディーなので2.4Lクラスでは比較的燃費が良いと思います。 燃費が悪くてもいいなら（SAI、カムリの半分程...
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トヨタ ブレイド ２．４G 純正ボンネットの価格 ブレイドの純正ボンネットの値段知っている方いたら教えて下さい。
2011.12.7
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ベストアンサー： 共販で聞いてください http://toyota.jp/kyohan/
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トヨタのブレイドについて ブレイドの購入を検討しています。 トヨタのブレイドですが、以前、すでにモデル末期でいずれ無くなるのではないかとの話を聞きました。 確かにエコカー減税の対象でもなく、燃費...
2011.11.27
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ベストアンサー： ブレイドは、隠れた名車かもしれません。 あの車体に2400ccのエンジンで走りも良く家族構成などに問題無ければとても良い車だと思います。 内装も高級感があり、マークXと同等以上でしょう。 惜しいのは、確かに人気が無くまた同じスタイルでオーリスがあるのがネックです。 オーリスに見られると車格が一気に落ちてしまいます。 時代が違えばバカ売れしたかもしれませんが、今の時代に合わなかっただけ...
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トヨタのオーリスとブレイド。 皆さんならどちらを選びますか？
2011.12.10
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ベストアンサー： 私も買うならブレイドです。 なんか、オーリスに乗ってると、ブレィド買えなかったからオーリス買ったんだ、なんて思われそうですし、一見ベースは同じように見えますが、例えば、リアサスが、オーリスはトーションバー、ブレイドはダブルウィッシュボーンですし、見えない部分でも違いがあります。つまり、オーリスは、よりコスト重視で造られているということです。 ちなみに、インプレッサハッチバックのリアサスは...
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2011.12.5
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ベストアンサー： アクセラの足元にさえ及ばないのにゴルフと比較するのはあまりにも可哀想です。 高いだけとまでは言わないけどせっかくのエンジンを台無しにしている気はする。 食材も料理人も立派なのに、出来上がった料理がイマイチなのは、何らかのしがらみがあるからでしょうか。
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現行のヴィッツはカタログから落選したブレイドのポジションも担ってますか？ 装備や内装は価格や同じクラスの車と比較していかがなものでしょうか？
2011.11.29
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ベストアンサー： ブレイドってクラス的には、全然上のクラスなんじゃないですかね？ハッチバックのクラウンあたりクラウンクラス？３５００ｃｃもありましたし。まぁ私には、スタレートの後継車にしか見えないのですけどね！ブレイドマスターなんかは車両価格３３０万くらいするので、レクサスＣＴ２００とかわらないですね＾＾；
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