さて、パッソを購入したのですが、夏タイヤは１５５／８０R１３タイヤを使用。問題は冬になると冬のタイヤは下取りにだしたベルタのスタッドレスタイヤを履いてます。 今のスタッドレスタイヤが寿命になったときは、

Question

13インチのスタッドレスタイヤがいいのか。（13インチの場合のスタッドレスタイヤを購入する場合ホイールも購入しないといけないですが。１４インチのスタッドレスタイヤがいいのかどちらがいいのでしょうか・
パッソは乗り潰しする予定です。
維持的にどちらがコストパフォーマンスがいいのでしょうか。
自分が住んでいる場所は降雪地域ですが太平洋側でアイスバーン状態になったり積雪が20センチほど（たまに年により30センチこす場合もありますが）

Answer 1

話の論点がずれていて申し訳ないのですが、13インチのホイールは入手が困難だと思います。ネットなどを入念に探していれば出品されていることもあります。１３×４．５、PCD１００mm、4穴、オフセット＋３５、ハブ径５４という規格になります。

yasi197247さん

Answer 2

あと、何回スタッドレスを買うか？という問題だと思います。

１３インチのスチールホイールだと、４本で１万３千～５千円くらいかと思います。
１３インチのスタッドレスと１４インチのスタッドレスの価格差よりは高いですね。
でも、あと２回買い替えするなら、ここでスチールホイール込みで買った方が得だと思います。

今のスタッドレスがあと何シーズンもつか？あと１回スタッドレスを買い替えて車捨てるなら１４インチのスタッドレスを購入すればいいでしょう。
でもあと２回、スタッドレスを買い替えるくらい乗るのなら、安いホイール込みの方が安くつくかもしれません。
オークションで純正スチールホイールを買うという手もあります。

Answer 3

【パッソのサイズ】
ホイール：4.5J×13、オフセット+35mm、ハブ径54mm、PCD100mm、4穴
タイヤ：155/80R13

※14インチの場合
ホイール：5J×14、オフセット+40mm、ハブ径54mm、PCD100mm、4穴
タイヤ：165/70R14

【ベルタのサイズ】
ホイール：5J×14、オフセット+39mm、ハブ径54mm、PCD100mm、4穴
タイヤ：165/70R14

ですので、ベルタのホイールとタイヤは装着出来ます。

自分だったらタイヤとホイールの総体的な価格で決めますね。