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グレード情報ベルタ

歴代モデル1件ベルタ

ユーザーレビュー35件ベルタ

ベルタ

  • 燃費が良い
  • 荷物がたくさん積める
  • 操作しやすい

平均総合評価

3.7
走行性能:
2.8
乗り心地:
3.3
燃費:
2.6
デザイン:
2.5
積載性:
3.0
価格:
2.3

所有者データベルタ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.3G_FF(CVT_1.3)
    2. 1.0X_FF(CVT_1.0)
    3. 1.3X“Lパッケージ”_FF(CVT_1.3)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.5%
  • 男女比

    男性
    86.2%
    女性
    12.2%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.3%
    2. 近畿地方 13.4%
    3. 東海地方 10.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ベルタ

平均値を表示しています。

ベルタ

ベルタの中古車平均本体価格

42.9万円

平均走行距離58,417km

買取情報ベルタ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ベルタ

走行距離別リセール価値の推移

ベルタ
グレード:
1.3G_FF(CVT_1.3)

5年後の売却予想価格

新車価格

161.0万円

売却予想価格

1.5万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 8万円 5万円

1万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 8万円 5万円 1万円 0万円
2万km 8万円 4万円 1万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ベルタ

2009年8月

■2009年8月
トヨタ最小クラスのコンパクトセダン。プラッツの後継モデルとして2005年11月にデビューした。開発のテーマはコンパクト・スタイリッシュ・サルーンで、小さなサイズのコンパクトセダンながら、デザイン的な美しさを重視し、外観デザインの美しさや内装の質感などにこだわった。基本性能はしっかりと確保され、大人4人がきちんと座れる居住空間とゴルフバッグが5個積めるほどのトランクスペース、最小回転半径が5mを切る扱いやすいボディを持つ。リヤシートは非対称分割可倒式のトランクスルー機能付き。インテリアはトヨタのコンパクトカーに広く採用されるセンターメーターを設定。搭載エンジンは直列3気筒の1.0Lと直列4気筒の1.3Lで、いずれもハイメカツインカム。1.3LはFF用が2SZ-FE型、4WD用が2NZ-FE型となる。FF車には無段変速のスーパーCVT-iが、4WD車には電子制御4速ATのスーパーECTが組み合わされる。FFの1.0リッター車は22.0km/L、1.3リッター車は19.6km/Lを達成するとともに、超-低排出ガス仕様車としている。安全面では進化したGOAボディによって全方位からセルシオクラスのクルマが衝突しても乗員の安全が確保できるようにした。2006年10月にはX装備を省略したビジネスパッケージを追加設定をしている。2008年8月のマイナーチェンジでは外観デザインに手を加えたほか、快適温熱シートやオプティトロンメーターなどを採用して装備を充実化した。2009年8月には駆動系の制御を改良し、燃費性能を向上させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。