トヨタ ベルタ 新車情報・カタログ

ユーザーレビュー ベルタ

ピックアップレビュー

• 中古コンパクトカーの中の穴場的存在。

  2019.5.26

  D･Kさん

  グレード：X_4WD(CVT_1.3) 2005年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  思ってた以上に実車のスタイリングが良いです。 サイドからの見た目、リア周りのスタイリングが良い感じです(^^) 扱い易さと取り回しの良さが素晴らしい。 小回りが効くので込み合った駐車場や狭い道で困らない。 ヴィッツと兄弟車だけどヴィッツよりも広い室内とトランクルームがあるのて積載性が良くて便利♪ タイヤサイズも小さく燃費が良いので経済性が良いのも○

  不満な点

  Aピラーが太くて角度が寝てるので時折視界を遮る感じになり交差点等の走行で注意が要る。 軽い車で尚且つ少し背が高いので横風に煽られやすい。 エンジンパワー的に峠などの登りが辛い。 気になる点はそれ位かなAピラーの事以外はコンパクトカーと考えると割り切れる問題だと思います。

  乗り心地

  足周りの感じは反応の良さよりは安定性重視の味付けで柔らかくストロークも大きいので乗り心地は良いです。 ロードノイズは結構拾います。 タイヤがどうこう言うよりは新車価格が安い車なんで遮音にコストが掛かっていないのでそこは割り切りは必要かと(^_^;)

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新着順レビュー

• カローラの弟分な車

  2022.3.31

  mazdaXさん

  グレード：- 2005年式

  乗車形式：レンタカー

  評価

  3

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  3

  積載性

  3

  価格

  -

  満足している点

  セダンゆえの安定性

  不満な点

  乗り心地がふわふわで高速道路を飛ばすのが怖い

  乗り心地

  かなり柔らかい。街中では快適！ ただ、峠道を運転してると酔いやすいので注意。また、高速道路で120以上は出したくなくなる

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• マイナーですが便利でかっこいい

  2021.3.25

  わぐま４４さん

  グレード：X(CVT_1.3) 2005年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  小型車だがセダンである。ＧＯＡボディに、ちぁんと、サイド＆カーテンシールドエアバッグもつけられた。デザインも未だ古い感じがしなくてとても気に入っている。細いタイヤのおかげで、異常に小回りが効く点。

  不満な点

  静音性はかけらも無いと最初はたまげたが、一応慣れました。運転席シートが高すぎて、小さくない身には未だに地獄。社外品にしたいのはやまやまだが、サイドエアバッグのためにガマンしてます。センターメーターは視線を正面から外す分、危険性を感じてしまい、けっこうストレス。これは本当に慣れないです。

  乗り心地

  -

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• BELTA（ベルタ） をレビュー！

  2020.8.11

  JUKE15RXさん

  グレード：G(CVT_1.3) 2005年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  ■ 純正エアロパーツ（フロントスポイラー、サイドマッドガード、リアスポイラー、リアバンパースポイラー）装着。 ノーマルと比較して引き締まった感じのエクステリアデザインになりました。　 ■ 後席の足元スペースは、フラットなフロアで広かったです。 ■ スマートエントリーシステムでスマートキーを持ってクルマに近づくだけで室内灯がほのかに点灯します。 夜間に便利な装備でした。

  不満な点

  ■ トランクにダンパーが無く、リアスポイラー装着で重量アップしたトランクが勝手に締まることがあり 少々危険でした。

  乗り心地

  ■ フロントサスペンションは、マクファーソン・ストラット式コイルスプリング。 リアサスペンションはトーションビーム式コイルスプリング。　足回りは柔らかめ。

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