R32GT-Rを購入します！ GT-Rは初めてですのでいろいろ分からないのですが、そんな初心者でも乗れますか？

Question

憧れのGT-Rを遂に購入します！
走行距離は２１万キロです。
年式は１９８９年なので前期型ですよね？
私の地元の整備工場から買います。 値段は交渉しきって２万で合意しました。
信じられない位激安です！
車検はあと８か月あります。

普段はトヨタのベルタに乗っています（家族持ち＆燃費がいいからです）

R32はセカンドカーとして購入しますので週末や旅行の時にに乗ろうと思っています。
サーキットは考えていません。

正直車に関してはド素人です。（少しだけなら分かりますけど、、、）
こんな私でも乗りこなせるでしょうか？

車体は素人の私が見ても分かるくらい改造してあります。
デカいウィングにインパネ周辺に油圧計や水温計やブースト計などいろいろ付いています。
そして腕がすっぽり入ってしまいそうな位太いマフラー、、。
エンジンルームは結構きれいでしたが、カラフルな線や太っいホースなどが目立ちました。 まるで爆弾みたいでした（笑）
おそらくかなりのチューンドカーです。

ボディーは下のほうが少し錆びているけど大きな傷はありません。 塗装は少し剥げていますけど、、。

ちょっとエンジンの掛りが悪いのが気になる点です。
エンジンの吹け上がりも想像していたほど軽くはありませんでしたがこれが普通なのでしょうか？
マフラーからは煙が出ます。
そしてエンジンからすこしカラカラとかキュルキュルと音がするのですが、店の人には「こんなボロ車こんなもんだよ」と言われました。
５０００回転位まで回すと結構カラカラ聞こえます。
でも加速はやっぱり結構速いです。 昔マークⅡのツアラーVに乗っていましたがそれと同じくらいの加速です。
でもエンジンの吹けがやっぱり悪いです。 途中で息継ぎしたりもします。
ベルタのエンジンのほうがよっぽどよく回ります。

あとエアコンが効きません（笑） でも何故かヒーターは効きます。 でも乗るだけなら問題ないですよね？

あとはギアが少しうるさいです。 トランスミッションからギャッとかギューとか音がします、そして２速に入りにくいです。
２速に入れるとギャッと音がします。

メンテナンス記録によると
タイミングベルトは交換済み。
エンジンオイルは交換済み。
以上です。

正直結構問題ありそうですが値段がたったの２万なのでいいかなと思っています。
この状態で乗っても大丈夫でしょうか？
こんなボロ車でも週末のドライブ位なら壊れませんよね、、？

補足

たしかにゴミみたいな状態です。 しかしGT-Rに興味があって格安で購入できたらいいと思っていました。 仮にこの車を普通に乗れるまで修理するとしたらいくら位かかるのでしょうか？

Answer 1

これは流石にお勧めしませんね～。

＜マフラーからは煙が出ます。＞
オイル上がりかオイル下がり、もしくはタービン内部オイル漏れ
最悪エンジンを降ろしてオーバーホール...○十万
タービン交換...○十万

＜エンジンからすこしカラカラとかキュルキュルと音＞
何処かのプーリーベアリングなら良いが、クランクのメタル流れならば○十万

＜エアコンが効きません（笑） でも何故かヒーターは効きます＞
エアコン（クーラー）とヒーターは別系統です。ラジエーター液がヒーターコアを通ればヒーターは効きます。

＜トランスミッションからギャッとかギューとか音＞
クラッチ？・ディスク？・ベアリング？ギアー？
＜２速に入りにくいです＞
シンクロ？・スリーブ？・シフトフォーク？・ハブ？・ギア？・キー？
＜２速に入れるとギャッと音がします＞
シンクロ？・スリーブ？・
ミッション脱着・オーバーホール...○万円～○十万円

しめて○○○万円になります。。。

程度が良いＧＴＲを買った方が良いと思います。

またこの状態で＜週末旅行＞なんか言った日には・・・レッカー代・・・

ＧＴＲのエンジンルームは手が入る隙間があまりありません。場所にもよりますが、その部品にたどり着くまでかなりの部品を外さなければいけない事が多いです。

もう一度考え直してみては。。。

質問者からのお礼コメント

沢山の回答をありがとうございます。
皆さんの言うように購入は止めることにしました。
沢山のアドバイスを本当にありがとうございました。

Answer 2

まずは軽く流してみてわ？
いきなりレジャーとかに使わないと思いますし

乗りながら、どうしても無理なところの修理交換で様子みれば？

まずは乗ってみて
車に合わせた乗り方をしたらいいんですよ

車検までとりあえず頑張りましょ

無理なら廃車すればいいし

Answer 3

まさに「安物買いの…」ですね。

ある程度車に詳しくｽｷﾙがあれば自分で部品交換出来る所は沢山あると思いますが。
恐らく車に詳しくないようなｵｰﾅｰが弄り壊したような車だと思いますから、正直、これから直して乗るのは無謀でしょう。

程度の悪いBNR32は、まともな状態にするのに100万以上かかる事もｻﾞﾗにあります。

BNR32はもう、純正部品に廃番が増えていますから、部品が新品で手に入らない事もありますし、ただでさえ古さ故のﾄﾗﾌﾞﾙが出る車です。

素性の分からないいい加減な改造車には手を出さない方が良いですよ。

Answer 4

憧れって言うか、一度は乗ってみたい車ってありますよね。

私の場合はRX7とポルシェ。

ロータリーエンジンがどんな患者なのか？

RRレイアウトはどうなのか？


さて、整備士さんもボロ車と言っている2万円のGT-R。

2万円をドブに捨てたと思って乗ればいいじゃないですか。

憧れの車に乗らないで後悔するより、この際チャンスだと思って乗った方が今後の人生にプラスになると思いますよ。

それで納車してすぐに壊れたとしても文句なし。

そう言う世界も見ておきましょう。

もしかしたら、そこそこ乗れるようになるかも。

そうしたら儲けもんですよ。

なんでも経験です。

故障続きでまともに乗れなかったとしても、それも経験。

車ってそう言うものだと分かります。

整備士さんの偉大さも分かるでしょう。

その経験が2万円でできるなら安い！

そう思いませんか？

Answer 5

憧れって言ってる割には安いの買うんだな…(笑)

Answer 6

一個ずつノーマルに戻していくのはどうでしょう？ちょっとずつ良くなっていく様を目の当たりにしていくのはとても面白いと思います。今のままだとベラボーに飛んでるんでしょ？もっと地に足が着いた状態にすれば落ちついてくると思います。今が物凄い状態なので一つ一つ良くしていくと目に見えて良くなるのが分かると思います。

Answer 7

悪くはない、当方の知る解体車引取り業者は３万で引き取るから
検査までの還付金など計算すると、お得な値段だ。
なお、まともなクルマとして見てはいけない！「壊れた時点で捨てる」と
覚悟して購入すべきだね。買った車という態度はよくないね、貰うにも
タダでは具合が悪いので、２万円渡すというカンジでないとね。
まあ、工場にも時々「動いてるよ！」と寄って、客じゃないフレンドリーに
付き合うべき！２万円ってクルマの値段じゃないでしょ！？
自動車税の残り、７か月分でも３２７００円有るんだよ。

Answer 8

車の状態は最悪ですが２万ならカスタムパーツの部品取り車としてや、半年間チューンドカーＧＴＲの雰囲気を味わうとう目的ならありなのでわ？

文面から週末のドライブ程度どころか次にフルブーストかけた瞬間エンジンやタービンが死ぬ恐れあり。

あなたがそれなりに長く乗れる速い車を求めてるなら無理ですね。

他の車なら状態のいい中古エンジンを手に入れて自分で載せ替えるっていう格安の手があるんですが、状態のいいＲＢ２６エンジン自体がもう残ってないだろうし、あっても値段が高いと思います。

それこそ中古でおっさんが乗ってたノーマルツアラー買っていじった方がよっぽど安く速く長くのれます。

Answer 9

他の方がおっしゃってるように２万で買えたから安いではなく２万の価値しかないって思った方がいいですね｡
８ヶ月楽しめればいいかなと思ったほうがいいかもですね｡

Answer 10

エンジンからカラカラはもうエンジン行く寸前です、OHや乗せ代えしないといけないLvのエンジン。いつ止まるのかわからな車ですね。

息継ぎしてる時点でもうタービンかエアフロに異常がある証拠。

動いてるうちに部品取りで元とったほうがいいですよ。

Answer 11

購入します。。。。まだ買っていないんですね

やめておきましょう。他の回答者様が仰っているように

維持して行くには相当の手間・時間・費用が掛かりそうな個体ですよ。

＞昔マークⅡのツアラーVに乗っていましたがそれと同じくらいの加速です。
マークⅡと一緒にしたらGT-Rがかわいそうですよ（笑
ノーマルでもいじったマークⅡより格段に速いです。

これではエンジンも終わりかけている可能性大です。