トヨタ ベルタ のみんなの質問

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日産サニーを新車で買ってまもなく9年になります。4回目の車検を控えています。距離は11万キロなので結構走っています。車庫保管なので見ためはきれいです。

今までに一度も不具合、故障がなくて基本的な車検費用くらいしかかからず優秀だなと思っていますが最近の車はこんなもんですか？走りも仕事でトヨタのベルタやパッソとか乗りましたが音がうるさいし脚回りがしっかりしてなくてサニーのほうがだいぶ良いと思います。今後10年、20年、30年と乗るとさすがに不具合でだいぶ金がかかりますか？今までは全然維持費がかかった感じがしません

補足

早々にご回答ありがとうございます。不具合どころかとても快調です。エンジンかけて止まったまますぐ冷房を強に入れてもエンジンは超安定しています。週に一度くらい高速メインで200キロくらい乗ります。高速ではたまに160キロ近く出したりして丁寧には乗ってないかもしれないです。下道のカーブではタイヤの音を出すこともたまにあります。そういうのを含めて丈夫にできてると思ってしまいます

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ベストアンサーに選ばれた回答

9年で11万ｋｍ走行されていますので、今後10年20年と乗られる際には
部品確保もさることながらボディー強度がどこまで保つのかが鍵となるかと
思います。

ちなみに私の所有する旧車・初代サニーは昭和43年式で44年目、走行
14万ｋｍです。部品確保が困難になってきていますが大昔の車でさえまだ
しっかりとしているのですからこれからの乗り方とメンテナンス、そしてメーカー
の姿勢次第ですね。

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質問者からのお礼コメント

2011.12.23 23:31

44年目すごいです。画像もありがとうございます。

その他の回答 （3件）

  • ディーラーの話では、最近の日産車は余程の事がない限りメンテフリーで10年くらいは乗れるそうですが、10年も過ぎると部品によっては突然逝ってしまう物があるそうで、快調に走っているのに、スパッと路上で止まってしまったり、ということも出てくる確率がぐんと上がるそうです。

    長く乗られたいのなら、ミッションオイルと燃料ポンプあたりは一度新品に交換されることをお勧めします。

  • 10年、20年、30年は厳しいかと

    最近の車は20万キロくらいは余裕で走れると思われます。

  • あくまでも機械ですから、いずれは不具合が出てきて修理費用はかかってくるでしょう
    金属同士の摩耗、ゴム類の劣化など避けれませんからね

    ただ11万も乗って、故障知らずは余程、乗り方が良かったんでしょうね

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