トヨタ ベルタ のみんなの質問
bon********さん
2010.3.8 17:22
⑤親の年齢、経済的なことを考えて最後の新車購入になると思います。
⑥燃費がよく、1500ccまでくらい。
⑦今の時期プリウスが騒がれていますが、プリウスが良いと私は思っています。(1500ccはありますか?)
家の車なので私の意見が通るかわかりませんが、多分多くて200万くらいしか出せないと思います。
何か、良い車種はありますか?
ベルタ、日産ノート以外に何かあれば教えてください。
cen********さん
2010.3.9 01:57
とりあえず予算内で1000~1500ccで燃費が良さそうな車というと……
【スズキ】スイフト(1300MT、1200CVT)
【スマート】フォーツークーペ(1000AT)
【ダイハツ】ブーン(1000CVT、1300CVT)
【トヨタ】プリウスEX(1500CVT)、iQ(1000CVT、1300CVT)、ヴィッツ(1000CVT、1300CVT)、パッソ(1000CVT、1300CVT)、ベルタ(1000CVT、1300CVT)、カローラフィールダー(1500MT)
【日産】マーチ(1200MT、1500CVT)、ノート(1500CVT)、ティーダ(1500CVT)、キューブ(1500CVT)
【ホンダ】インサイト(1300CVT))、フィット(1300CVT、1300MT、1500CVT)
【マツダ】デミオ(1300MT、1300CVT、1300AT、1500MT、1500CVT)
【三菱】コルト(1300CVT)、コルトプラス(1500CVT)
特に燃費にこだわるならやはりハイブリッドのプリウスEX(=2代目プリウス)かインサイトでしょう。
3人以上で乗るのに広さにこだわるならティーダ、キューブ、フィットあたりです(そしてフォーツークーペとiQは論外)。
なお軽自動車でも良ければ、その辺の小型車/普通車より居住空間が広い車種も多くありますし、また軽量な車種のMTはハイブリッド並に燃費が良かったりします。
お母様が惹かれてるノートも良い車だと思いますよ。
tak********さん
2010.3.8 21:39
私は先月マツダ ベリーサからプリウスに乗り換えました。
4ATなのでベリーサは燃費が悪かったです。
後席に乗車される事が多いなら、プリウスEX(旧型の継続販売モデル1500cc)の後席は乗り心地が悪いのでお奨め出来ません。
そして、プリウスは今契約しても新型、EX共に4月納車は無理だと思われます。
個人的にはNOTEのデザインは凄く好きですが、スズキのスイフトは如何でしょうか?
凄く良い車ですよ。是非ご検討候補に。
let********さん
2010.3.8 21:32
プリウスは総支払額が300万近くなりますよ。(グレード、オプションで変わりますが)
現在マツダ車にお乗りですので次車はデミオがお薦めかと・・・
ノートも運転しやすい車だと思います。
実際試乗して決めた方が良いですよ。
paw********さん
2010.3.8 18:20
プリウスは1800ccエンジン+モーターです。
プリウス・インサイトは天井が低く、リアシートの頭上が狭いので後ろに人を乗せることが多い場合は実際に座って確認した方が良いと思います。
今ファミリアにお乗りでしたらファミリアの後継車のマツダ・アクセラスポーツはいかがでしょうか?
下取り価格も他所のメーカーより期待できます。
1500ccだと170万円弱、アイドルストップ(信号待ち等の停車中にエンジンが止まる装置)付きの2000ccのグレードでも200万円しないです(車両本体価格。マツダ車は値引きが期待できます)。
メーカーにこだわらないのでしたらホンダ・フィットが無難な選択だと思います。
pik********さん
2010.3.8 18:17
なぜ1500ccクラスにこだわるのかがよくわかりませんが、
ルークスとかではダメなのですか?
軽四でもCVTだとリッター18km程度はいくし。。。
ターボならあまりパワーも問題ないと思いますが?
経済的にもいいですよw
bod********さん
2010.3.8 17:54
後席狭くてもいいなら マツダ デミオ。
ゆったりなら 日産 キューブ。
経済性なら 本田FIT
なんてどうです??
昔、生産または販売していたベルタを乗ったことある方いますか?乗ったことある方がいれば、室内の広さ、乗り心地、足回り、サスペンション、剛性、操縦安定性、質感などを教えてください。
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