パドルシフト付のATの国産車をどんどん教えて下さい。 免許取り立ての者です。

Question

親の車に乗っていますがCVTのヴィッツとATのベルタなんですが、
CVTのヴィッツの感覚がどうしても嫌いで、ATのベルタのほうが運転していて感覚は
楽しいです。

CVTが嫌いです。 ATの車を購入したいのですが、先輩がパドルシフト付きの８６
に乗っていて、運転させてもらったのですが凄く楽しい感じでした。

予算は乗り出しで１００万円位しか無いのですが、国産でパドルシフト付の車で私の予算で
乗れる車をどんどん教えて下さい。 駆動方式やターボやNAなどは問いません。

また１００万の予算で厳しい場合はATの車でできるだけ年式の新しい車を
教えて下さい。 ATです、CVTは本当に嫌いです。

Answer 1

予算100万円でパドルシフト付多段ATの比較的年式が新しい車は、厳しいなぁ。

パドルシフトに拘らなければ、マツダの現行デミオ。
https://www.carsensor.net/catalog/mazda/demio/F004/
全車（ガソリン、ディーゼル共に）6速AT。

質問者からのお礼コメント

そういえばアルトワークスって復活したんですね。
ありがとうございます。　

Answer 2

210系カルディナGT-TのATがそうでしたけど、年式も古く販売台数も少ないから探すのは難しいですね。

Answer 3

昔乗ってたｶﾛｰﾗﾙﾐｵﾝ（1.5G）はATのCVTだったけど、
Dｷﾞｱの下にSｷﾞｱとBｷﾞｱがあって、登り坂で加速したい時とか
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてMT感を感じられる面白い車だったよ。
1.8Sｸﾞﾚｰﾄﾞならﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄもあるし、不人気車だから
年式やｸﾞﾚｰﾄﾞによっては普通に100万以下の中古はあるでしょ。
今乗ってるﾃﾞﾘｶD5のﾃﾞｨｰｾﾞﾙにもﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄあるけど、
さすがに中古でも100万以下は無理だね。
あとはｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかXVとかﾌｫﾚｽﾀｰとかのｽﾊﾞﾙ車は
けっこうﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄのある車種が多いかと。

Answer 4

ベルタの4AT車ということは、4WD仕様ですね。

僕もCVT車は大嫌いです。

回転数と速度の動き方が一致せず、気持ちが悪いし、つまらないですもんね！

アクセラスポーツはどうでしょう？5速又は6速ATをパドルシフトで操れますよ！