トヨタ ベルタ のみんなの質問
へへへへへヘ(´Д`)ヘへへへへへ さん
2010.12.31 18:40
補足
排気量1000ccでセダン設定 これは。売れる。ゼッタイ売れる
bel********さん
2011.1.1 09:03
ヴィッツをセダンにしたのがプラッツで、その後継がベルタです。
プラッツは1000cc、1300cc、1500ccでしたが…
ベルタは1000ccと1300ccです。
ベルタは機能性は良いのですが、外観デザインが悪くて、売れてません。
余談ですが、プラッツ1500ccのSパッケージというグレードのエンジンは、レビンと同型のエンジン…らしい。
実際に乗ってた人の話だけど、本当かどうかは謎です。
質問者からのお礼コメント
2011.1.1 09:39
流石に軽までグレードを落としたくないな・・・って人向けに1リッターのセダンがあっていいと思います。踏んだら走るんですから・・・。【大笑】!!!
悠爾くんぽいものさん
2010.12.31 20:34
プラッツのタクシー考えたけど
パワー足りなさ過ぎるんだよ
却下した
アリオン、アクセラくらいないとセダンとして使い物にならない
100万の車を買う層はあまりセダン乗らないと思うよ
ビッツをセダンにしたのがベルタだから
ビッツやムーブで満足なんでしょ
che********さん
2010.12.31 20:07
タクシーがあるから、無駄ですよね。
go7********さん
2010.12.31 19:57
1000ccセダン100万円となるとメーカさんあまり儲けありませんね。需要もあまり期待できません。残念ですがインドや中国であるかもね。
cro********さん
2010.12.31 19:29
少なくとも、日本国内じゃ売れない
100万しか出せない人の車って、、多用途車になりますからね
絶対に、ワゴンタイプでししょ
セダンはある意味、無駄のある車です
無駄を買える人だけでしょう
Yeh! Tokugawaさん
2010.12.31 18:55
トヨタのベルタは、売れてますか?
もう少し、現実を調べてみましょうね・・・って釣りか!
jig********さん
2010.12.31 18:44
自動車は本体だけでなく、税金や車検、駐車場など維持費も結構するから、ある程度金がないと買えないし、多少本体代が下がる意味ないですね。
昔、生産または販売していたベルタを乗ったことある方いますか?乗ったことある方がいれば、室内の広さ、乗り心地、足回り、サスペンション、剛性、操縦安定性、質感などを教えてください。
2024.12.7
ベストアンサー:ヴィッツとほぼ同じですから、質問にある各条項はみな「こんなもの」です。軽自動車よりはましという程度ですね。自分は90ヴィッツに10年乗ってましたが、両者の違いはカーゴスペースの広さの違いくらいのものでしょう。
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ベストアンサー:勝てません 今年まともなレースでは一台も抜いていませんから
トヨタのベルタにヴィッツのチューニングパーツはつけられますか? 具体的には、ターボキットなどのエンジン系のチューニングと足回り(サスペンション等)です。 互換性とかってありますか?
2024.11.27
ベストアンサー:1000ccと1300ccで70~80psのやつ? 多分合うキットはないのでタービンを買ってエキマニやらパイピングをワンオフです。 で…エンジンはスポーツを想定していないので多分超短命化します。ATも短命化します。 とどめにエンジン的に爆発的に速くなることはありません。 金積めば速くはなりますが例えば300万かけてエンジンも強化してターボ化してATには不安があるけど130ps位出して俺はえ...
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