CVTオイルの交換って、、そんなに危険なのですか？ディーラーで交換してもらおうかと思っています。ディーラーも失敗しますか？ガソリンスタンドでも勧められるらしいですがスタンドでもできる程度の事ですか？

Question

ネットで調べてみると決断は自己責任、失敗しても修理自己負担ディーラーは交換不要というらしいです。特に５万キロ過ぎの車は金属粉が悪影響するから交換してはダメとか、
また費用はいくら位ですか？

トヨタのベルタ１３００cc（ヴィッツのセダンバージョン）に乗っています。現在走行６万Kmです。
新車の時は発進時や追い越し時の加速がスムーズだったのが今は少しうるさい（前よりタコメーターが少し回転が上がっている）。 すごく気になる事は無いです。 だから金額が高いとか廃車になる危険があるとかだと行いません。
この症状は他の原因可能性もありますか？

補足

沢山の回答に驚いています。皆様ありがとうございます。全員の皆様の回答を自分なりの総合的な判断、理解では ｛ディーラーは９９、９９９パーセント安全、 ガソリンスタンドそこそこに安全、 知識ある素人も安全、私は知識なし、 ５万Kmまでには６万Kmでも少し過ぎだからOKかな？それからOIL交換で新車時の感動した運転感覚が戻ってくる！！、料金は１万円台、｝ 以上の判断から小遣いを貯金してからディーラーに相談しに行きます。勉強になりましたのでベストアンサーを選ぶのが心苦しいく困っています

Answer 1

そりゃ、ディーラーでも失敗はあるし、スタンドでも成功はある
お金を払って交換してもらうのだから、壊れたら、補償して貰えばよい
その為に最低、1年間は領収書などを、保管しておきましょう
因みに、金額は15000円くらいだと思います。

Answer 2

自分の場合、
CVTフルードと同時にストレーナーを交換して対処してます。

新しいフルードが、滞留している汚れを剥いで、ストレーナーを詰まらせることにより、故障してしまうのを防ぐ目的です。

Answer 3

都市伝説。

昭和の車じゃあるまいし。

車の取扱説明書に書いてある、交換サイクルで
大丈夫。

ただし、ディーラーとかでしてもらう事。
間違っても、ガソリンスタンドではやらない事。

Answer 4

CVTのオイル交換は賛否両論です。
交換不要と言われたりするのは、通常使用の範囲ではオイルの性能劣化はあるのものの製品レベルは保たれるためです。

CVTは構造としてはシンプルですが制御が大変シビアです。交換により、ホコリやゴミが入ると不具合が発生する確立があるとのことです。ですがリコール作業など野外で分解整備がされている事実もあり特に不具合もでていないようで矛盾があります。

オイル交換により簡単にに壊れたりするものではないと思いますが、だだ車のミッション自体エンジンと比べれば非常に弱く、まだ発展の余地がある部分です。致命的故障部分としては何処のメーカーもダントツの一位部品だと思います。交換後たまたま壊れる可能性もあります。

必ずしもオイル交換に関連しているは言い切れませんが、それを立証するのも町工場レベルでは出来ません。

作業者側からしたら作業1万円位で30万の部品は保証することはできませんので、クレームが起きないように不具合が起きた場合などの説明が大げさに言われる傾向があります。

エンジンオイルのように過剰交換はおすすめ出来ませんが、自分は交換しています。

交換される場合は純正オイルをおすすめします。

Answer 5

ＣＶＴオイル交換。実施は危険？

全自動ＣＶＴオイル交換機は、十分に普及しています。

エンジンオイル同様に、定期交換実施しましょう❗️

熟練工なら、手動式でも失敗など存在しません❗️

経験値の低い人は、ＣＶＴオイル交換は、自力交換するのは控えましよう。
車が壊れます。

オイルは規格適合品なら、リッター２０００円程度の安物でも問題無し！

Answer 6

大抵のメーカーは

ＣＶＴＦ（オイル）は定期交換油脂です

マニュアルで確認を