車に詳しい人 10代オンナです。 母親の車が車検のため、いつも整備をお願いしているオート○ックスへ行きました。 私もついて行きました。 母親が『車の事はよくわからないから一

Question

緒に来て』というので。

私も車の事はサッパリわかりませんけど笑

無知の素人が1人から2人に増えても屁の突っ張りにもなりません笑

店舗へ行き、整備士さんに点検してもらい、見積書を出してもらいました。

やるべき内容は、
○エンジンオイルの交換
○ブレーキフルードの交換
○ラジエーター液の回復剤
でした。

ちなみに車はトヨタのbBです。
車検証を見るとNCP30と書いてあり平成13年式だそうです。

整備士さんからの指摘が終わると店内に戻らされ、女性店員さんから商品の説明がありました。

エンジンオイルもたくさん種類を扱っているので、どれがオススメなのか…という感じで。

女性店員さんは、こう言いました。

『お客様のお車はエコカーなので、エコカー向けのおオイルをオススメします』

母親は納得していたようですが、私は疑問符が残りました。

何故なら、[平成13年に作られた車が本当にエコカーなの？]と思ったからです。

私は車の事はわかりません。

故に、抱く疑問です。

平成13年と言えば、私の産まれた年と変わらない。

10代の私は、世間から見れば[最近の若者]だろうけど、果たして車も同じような考え方でしょうか？

排気ガスの規制って、ほぼ毎年のように厳しくなっているのはニュースを観てるし、学校で習ったような気がします。

つまり、ほぼ毎年、排気ガスの規制が厳しくなり、メーカーも間断無く最新の技術を集結させたエコカーを毎年のように発売している現代なのに、17年前の車が本当にエコカーなのか疑問の念を禁じ得ません。

店員さんに聞いてみました。

私『17年前の車なのにエコカーなんですか？』

店員さん『そうですね。1300ccなので排気量も小さいですし。』

私『なるほど。じゃあハイブリッド車は？』

店員『ハイブリッド車もエコカーですよ！』

私『17年前の車と、最新のハイブリッドを[エコカー]としてまとめるのに違和感がありますね。』

店員『突っ込んできますね笑』

私『すみません。わからないものでして。あと、先輩がアルファードのハイブリッドに乗ってますけど、それもエコカーですか？』

店員『ハイブリッドでしたらエコカーですよ。』

私『でも、先輩のアルファードは排気量2500ccみたいですけど…。2500ccがエコカーなら、国産のほとんどがエコカーという認識でいいですか？車の新旧問わず。』

店員『いえ、2500ccはエコカーではありません。ただ、ハイブリッドなのでエコカーです。』

私『うちのbBはハイブリッドじゃないのにエコカー？』

店員『1300ccですからね。』

私『ハイブリッドじゃなくても排気量が小さければエコカーなんですか？』

店員『そうさ！』

私『17年前の車でも？』

店員『そうさー。』

私『軽自動車って排気量いくつですか？』

店員『660ccですよ！』

私『では、昭和60年くらいに作られた軽自動車でも、本当にエコカーなんですか？』

店員『いや、さすがに古過ぎですよ笑』

私『うちの平成13年式のbBはエコカーなんですよね？古いとか新しいのラインってどこなんですか？』

店員『あー…』

私『あと、チラシより重量税が高いのは何故ですか？』

店員『13年以上前のお車は重量税が高くなっちゃうんですよー。』

私『何故ですか？』

店員『ほら、古い車は、現代の車よりエコじゃないからです。現代の車より環境に良くないからね。』

私『え？じゃあエコカーじゃないじゃん、うちのbB。エコカーじゃないから重量税が高くなるんでしょ？』

店員『まぁ、そうですね…』

私『エコカー減税は？』

店員『車検にエコカー減税はありません。ただ、基準をクリアした車は重量税が免税や減税になりますよ。』

私『へー！で、その基準とは？』

店員『まぁ、平たく言うとエコカーかどうかですね。ハイブリッド車は免税だったりしますよ。』

私『うちのbBは？』

店員『対象外ですねー。むしろ、13年経ったから増税ですよ。』

私『じゃあ、やっぱりbBってエコカーじゃないじゃん。さっきエコカーだからエコカー向けのオイルがオススメって言いませんでした？』

結局、車の取説書に書いてあるオイルの種類を[メーカー指定の柔らかさ]という理由で、オイル交換したもらいました。

嫌な客だと思われたでしょうが、私は決して店員さんを詰めたくて質問したのではありません。

純粋に、[エコカー向けのオイルをオススメします]と言われて『え？！あんなボロがエコカーなの？！』と驚いた上に、店員さんが矛盾した事ばかり言うので、『え？！どゆ事？！』ってなったのです。


で、[エコカー]って具体的に、どの範囲の車を指すのですか？
また、うちの17年前のbBはエコカーですか？

お願い致します。

Answer 1

お国が定める排ガス規制や燃費基準をクリアしてるものをエコカーと総称してると思います。
その頃から大手メーカー、つまりTOYOTAはそういう基準を達成してる車をどんどん出してきました。
その車にはそれ以前もっと古い車に適用していたエンジンオイルより柔らかいものを推奨するようになったのです。成分も違いますが。この車の指定のオイルはこちらです、と勧められたほうがスマートだったかもしれませんね。
マニュアル通りの接客で噛み砕いて説明できないのは店員も勉強不足です。というかこんな話もう10年以上前からしてますけどね。笑

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

エコカー向けのオイルが合っているんじゃないでしょうか！？

Answer 3

読んでみて･･･ナイスツッコミ！

まー量販店にしてもガススタにしても、働いているだけで知識レベルとしたらニワカ同然の人間の方が多い。
そして無知+無知相手に利益優先の販売が横行しているのも事実。

で、エコカーの基準となる物とすれば省燃費設計である事が前提で排気量で判断ではなくエコカー減税の対象だったかどうか。
とは言っても10年前後ほど前からの車両が対象となった頃の車両。

取説記載の指定オイル粘度を指示したなら問題無し。
無知識な店員だと無駄に柔らかいオイルを勧めるアホもいますから。

Answer 4

平成17年ぐらいから、メーターにECOランプが付き始めアクセルを放すとECOランプ点灯!

Answer 5

読んでいて、やり取り笑ってしまいました(失礼)

たしかにエコカーですが

当時のエコカー基準のエコカーです

今の基準では、エコカーとは言えません

カタログのエンジンオイルを

選択して間違いありません

それより、長持ちされていることが

ビックリしました