トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
866
0

フランス車のデザインがとても好きです。

見た目の印象は個人差がすごくあると思いますが、私はフランス車(ルノー、シトロエン)の
デザインがとても好きです。
なぜ日本車はあのようなデザインにできないのでしょうか?
お金をかければできますか?
(国産高級車でもあまりかっこいいと思えるデザインはないですけど・・・)
フランス人と日本人の美的感覚の違いでしょうか?

あと、フランスなどの欧州では日本車のデザインはどのようにとらえられているのでしょうか?
やはり私がフランス車を見て思うように、母国にはないいいデザインだなーって思う人が多いものでしょうか?

よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ルノー車に乗っていますが、
私が今の車を選んだのは、ボディーのラインのとり方が好きだからです。
居住性を最重視していないため(普通に困ることはありませんが)
大胆なラインを作り出せます。
イタフラ車は、居住性というよりも運転していて楽しい車を目標にデザインされているのだと思います。

ドイツ車は、運転していて楽しいというよりも、走り重視。
デザインも少し硬い感じですが、総じてしっかりしています。

対して日本車ですが、、、、
走りの性能→捨てている
楽しさ→ほぼ皆無
居住性→最重視
だと思います。

居住性を最重視するため、ボディーは上にふくらみ、
後部座席の居住性も必要なため、全体のラインが地上と平行になっていきます。
また、作った車のデザインがほぼ使い捨てのため、パーツを使いまわすようなデザインになっています。
これでは、いいデザインの車は生まれませんよね??

走りに関しても、先日『常識に尻を向けろ』っていう トヨタのオーリスが発売されましたが、
走りはVWのゴルフを目標にしていたようです。しかし実際はゴルフの足元にも及んでいません。
日本メーカーは居住性を重視しすぎて、根本的なところで、完全に置いていかれているのです。
(GT-Rは別格)

ということで、デザイナーの性質というよりも、目標の違いからくる質の違いだと思っています。
実際に海外で活躍されている日本人デザイナーも多いですしね。
ルノーで言うと、ルノーウインドっていう、遊び心満載の車は日本人がデザイナーですし、
奥山清行さんなどもいますしね。

その他の回答 (7件)

  • ランエボ、メカ的な出来も走りも最高だけど、あのデザインじゃ買う気が失せますからねぇ。。。

    でも先代ルノー・メガーヌは進歩的すぎて、現地ではあまり評判が良くなかったとの記事を見たことがありますけど…もちろんルノー・ユーザーです(^-^;

  • 何時のフランス車のコト?
    ルノーなら「5(サンク)」、「初代トゥインゴ」
    シトロエンなら「DS」「SM」「GS」「CX」~「BX」までと「2CV」
    この辺りのフランス車は独特な味が滲み出ていたけど...(古すぎる?)
    今のフランス車は...シトロエン・C5に代表されるように
    http://www.youtube.com/watch?v=GMQnPWjK5pE&feature=fvwrel
    もはや「ドイツ車」だと思うけどネ(信頼性はまだだけど)macchandaiouさん
    http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/macchandaiou
    過去のコノ回答も参考にしてチョ!
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1096455005

  • >なぜ日本車はあのようなデザインにできないのでしょうか?

    する必要ないでしょ。なんで売れてない車に合わせるのw
    フランス車メーカーは近年著しく販売台数を落とし経営難ですね。

    それに新しいモデルのフランス車は日本車やドイツ車のようなデザインを採用してるけど。
    これから需要の見込める中国始めとする新興国で受け入れられるデザインで作るのが自動車メーカーのセオリーでしょう。
    過去のフランス車のようなくどいデザインはグローバル市場では受けませんよ。
    だから現在、経営難。

  • ヨーロッパでは自動車生産国が地続きで各国の車が入り乱れて走っています。
    そういう中で目立つためにはえぐいくらいの他とは違うデザインで主張しなければ売れないのだと思います。
    日本車はどちらかというと目立たないほうに重点を置いているようです。
    たくさん道を走っていても気に障らない感じですね。
    初代ヴィッツなどはトヨタとしては目立つデザインかと思いましたがヨーロッパのえぐい小型車と並べるとやけに地味に感じたものです。
    まあそういうものが一般的な日本人好みなんでしょう。

  • スーパーカーもヨーロッパ多いからね。
    家の中に飾る人もいるくらいで。

    GTRももっとデザイン性あったら車に興味ない人にも注目されただろうね。

  • その感覚分かりますよ
    なんででしょうね
    色と曲線の使い方が独特ですよね

    それに先の回答者さんの言う日本に合わないというのにも同意です

    欧州の整然とした統一感のある街並みだから個性が映えるけど
    日本の和洋、昔ながらのわびさびの入り乱れた雑な街並みでフランス車やイタリア車は浮いちゃって奇異に映りますね

    国産車は個性が足りないつまんないデザインですが、言い換えると主張の控えめなデザインだからどこでも溶けこんでしまうというところもありますね
    雑な街並みに主張の控えめな、というか足りない整然としたデザインの日本車はしっくりくる

    不思議なものです
    ここ最近の国産車は単体で見ると最新の家電品の仲間入りしたかのような印象ですね
    フランス車は一番を目指していない余裕と遊び心を感じますよ

  • 車単体で見れば魅力的だけど、
    日本の街並みに合わないもの。

    自己主張が激しくて、何処に連れて行っても
    「ダーリン、あたしだけを見て!」
    と叫んでる。

    必要な時には、周囲に埋没してくれないと
    非常に困る。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ オーリスハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ オーリスハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離