トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問

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オーリスの1.2ターボが出ました。

ターボは今後トヨタの色々な車に搭載されると思いますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

CVTなのにDSGのゴルフと同じくらいの金額になってしまいましたね。

もう少しコストダウンして直噴ターボがつくれるといいのですが。

その他の回答 （4件）

  • とりあえず…
    激戦区の→ノア/ボクシー
    には欲しいですね
    (=ﾟωﾟ)ﾉ
    次に…
    コンパクトカー&ハイブリッドカーへ

  • すでにレクサスNXに載せてるし、同エンジンをクラウンに載せるつもりだし。

  • ホンダはダウンサイジングターボに乗り気で
    シビックタイプＲに2Ｌシングルターボ300馬力で
    盛大に花火を上げてますが
    トヨタは欧州販売上、仕方なくやってる感があります。

    理由はＤＣＴに対する差で、ホンダは問題を克服しながら
    モノにしようとしてますが、トヨタはＤＣＴには懐疑的ですね。
    ランクルを作ってるメーカー視線だと、ＤＣＴはガラスの変速機。
    顧客に売るようなモノに見えないんだと思います。
    ターボ化による負荷も脆弱性（過給圧、熱）が拭えない。

    ダウンサイジングターボは、小排気量故にタービンの立ち上がり分
    停止からの加速で出だしが鈍い、燃費性能も含めて効率化と
    この立ち上がりをカバーするのがＤＣＴ。
    ＤＣＴを嫌がるメーカーとダウンサイジングターボは相性が悪い。
    多段ＡＴでカバーする手もありますが、単価が上がる。

    でも、ＢＭＷの多段ＡＴが提携でコストが下げられるなら
    状況は変わると思います。

  • オーリスの値段を見たら消極的ではないでしょうか？
    ゴルフ１．２ＴＳＩとほぼ同じでは売る気ないと思いますよ。
    私もオーリス買うよりゴルフ買いますもん。

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