トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問

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トヨタ・オーリスの新車購入の比較で、本日、レクサスでCT200hを試乗してきたのですが、

1.8リッターのエンジンという事でしたが、走りとしたら、オーリスの1.5リッターの方が走る車だと感じたのですが、これがハイブリッド車だからですか？(もちろん、パワーモードに切り替えたら別物でしたが…)

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタのハイブリッドシステムの特徴です。
とにかく燃費に特化し、低コストでできていますから。
スタートはモータートルクで排気量以上のパフォーマンスがありますが、エンジン駆動はかなり非力です。
非力な上に、エンジン出力の23%以上が発電機経由でモーター駆動となります。

低速では2.5Lエンジン相当のトルク
中速では1.5Lエンジン程度の出力
高速では1.2Lエンジン程度の出力
といったところですから、オーリスの方が中速域からはパワフルに感じるでしょう。

(yukifluteerさんへ)

その他の回答 （3件）

  • ＞もちろん、パワーモードに切り替えたら別物でしたが…

    走りを楽しみたければ、そうすればいいだけ。
    何か問題あるの？

  • こんにちは。

    オーリスもCT200hもどちらもCVTだから加速は遅いよ。アクセルベタ踏みしても回転数が上がるばっかりで加速していかない(パワーモードもそれにけがはえたレベル)
    加速力気にするなら、BMWのM135とかがいいよ！CT200hとは次元の違う、加速力、旋回力、制動力が体感できるよ！一回ためしにのってみな！気に入ると思うよ！マイナーチェンジ前のモデルなら中古でやすくてにはいるよ！
    それでも加速力に満足できなかったら、メルセデスA45AMGという車がいいと思いますよ。私が知る限り、市販コンパクトハッチで最速の加速力です。

    よい車と出会えるとよいですね！

  • ｐｏｗｅｒモードが普通のガソリン車の走りです
    ｅｃｏＣＡＲですから
    足首が疲れるから
    普通の人はｐｏｗｅｒモードで乗ります

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