オーリスにマッチするダウンサスはどれがいいでしょうか。

Question

オーリス180Sパケに乗ってます。
動力性能に不満はないのですが、車高が少し高めなので、コーナーでのロールが気になります。

そこで車高を少し落としたいのですが……。
家族の状況により乗り心地を改悪することができないうえ、車高調では予算がオーバーしてしまいます。そこまでするような車でもないですし。
それほどガンガン走ることはない(と思うのですが…)ので、サスペンションの交換だけでいいと考えています。

純正系のモデリスタあたりが適当だと思うのですが、乗り心地や操安性など、どんな感じでしょうか。また社外品でおすすめがありますでしょうか。

当方、前の車で車高調を入れたので、その時はアライメントをきちんととったのですが、
サスペンションのみ交換の場合は、アライメント調整はいるのでしょうか？

あわせてお願いいたします。

Answer 1

TRDやモデリスタなどの純正系ダウンサスはさすがに相性が良いというか、ちょっと車高が落ちて、まぁまぁ踏ん張ってくれる。
良くも悪くも「ソコソコ」な足回りです。
極端なもの、サーキットで走れるような堅さの足回りとか、もの凄く車高が落ちる物とか、そう言う物を求めていないのなら非常に満足度は高いと思いますよ。
いわゆる、純正の足回りの特徴？でもある「緩い足回りと高いロールセンター」を上手くスポイルしてくれる。そんな物です。
バネだけの交換であれば、ショックは純正と思うのでアライメントはあまり気にしなくても良いでしょう。
ただ、キチンとアライメントを取ると、車の動きは全く違うので気になれば試してください。

質問者からのお礼コメント

詳しく、また具体的に説明いただきありがとうございました。質問内容のとおり本当はショックから一式取り替えた方がいいのはわかってますが、予算と車の使用状況から現実的でないことでの質問でしたが、的確な返答をありがとうございます。

他の方も詳しく説明いただき感謝しております。ありがとうございました。
よりこちらの質問に適した回答ということで、egoiste_3さんをベストアンサーとさせていただきました。

Answer 2

走行性能を向上させたいのならバネだけ交換はＮＧです。
でも車高調は高いですからね。
やはり純正系になりますがＴＲＤのスポルティーボサスが安さの割に性能が良いです。
ちゃんとテストして作っているのでマッチングも良いですし。
25ｍｍぐらいのダウンだそうですがこのぐらいだとディーラーいわくアライメントの調整は必要ないとの事でした。（実際問題無かった）
ちなみに乗り心地もダウンしている割に結構良いです。
サーキット走行する訳ではなければこのぐらいが丁度良いと思います。

http://www.trdparts.jp/parts_sportivo.html

Answer 3

私はJZX100ツアラーVにTRDのショックとバネを入れています。
元々車高調なんかいらないと思っていたし、車との相性と純正レベルの品質が良いと思ってこれに決めました。
装着前は握りこぶしが入っていましたが、装着後は指2本分ぐらいまで落ちたのでちょうど良く感じています。
車高が落ち足まわりが固まった事でそれまでに比べれば乗り心地は悪く感じられますが、それ以上の見た目と安定性(加減速･コーナリング時)に満足しております！

純正ショックのままでバネだけ変えるとストローク量が減って底付きするかもしれないので、ショックの交換もした方が良いと思います。
バネだけとは言え足まわりをばらす事に変わりはないので、アライメントは取った方が良いと思います。(足まわりが馴染んだ後に)

また、ロールが気になるだけでしたら車高は落とさずスタビライザーの装着･強化でも効果があります。

私は同時にTRDの物に交換しました。