トヨタ オーリス 「1500と1800ではかなり燃費が違うと...」のユーザーレビュー

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トヨタ オーリス

グレード:180G(CVT_1.8) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1500と1800ではかなり燃費が違うと...

2008.9.24

総評
1500と1800ではかなり燃費が違うと聞きましたが、悪いほうにはずれて大満足の車です。通勤でも以前乗っていた日産のコンパクトカーと変わらず、長距離でもほとんど同じ。通勤で10-11KM/L 長距離で17.7KM/Lが3000KM現在までの状況です。価格がもう少し安いといいのですが。いろいろと書きましたが自身の満足度は95%です。でも好みもあるので客観的に見た時は80%くらいではないでしょうか。
満足している点
こじんまりとまとまったスタイリングはいいと思います。ヴィッツと間違える方もおられますが、BMWでも3クラスから7クラスまでデザインは同じと考えれば納得もいきます。インテリアは程よくまとまっています。使い勝手は悪くありません。走行性能に不満はなく、5,60KM/Hでのエンジン回転数は1000回転程度で燃費に貢献してくれています。また、そこからの加速もトルクがあるので回転を上げずに加速をしてくれるので余計に燃費がいいのかもしれません。コーナリングもどっしりとしてロールも少なく常識的な速度では値を上げないのは気に入っているところです。長距離での燃費計は非常に正確で驚いたくらいです。(誤差0.1KM/L)コンパクトカーはこの車で4台目ですが、これだけ静かな車は初めてです。以前乗っていたミニバンより確実に静かです。惜しむらくはロードノイズが…。特別仕様のグレージュセレクションなので左右独立のエアコンがめっちゃ便利。(私は寒がり、相方は暑がり)
不満な点
第一番目がスマートキーのオープンが運転席にしかないことです。助手席とハッチに付けても2万円くらいならつけてほしかった。マイチェンのときには付くでしょう。室内の小物入れが少ないのはかなり困りものです。ペットボトルを開けてふたを置くところもない。パーキングでチケットをもらっても置けない。センターのコンソール以外にない。他の方も言われていますが、インナードアハンドルの形状は45度前下がりが理想的で現状のハンドルは手首が変になりそう。(購入してみんなの言っていることがやっとわかりました。)ハンドブレーキ下の三角ゾーンは全く使い道がない。歩行者傷害軽減ボディなのでフロントバンパーやボンネットがベコベコで洗車して拭くだけで壊れそうな感じ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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