トヨタ オーリス 「トヨタ オーリス 120 T：いい車作りが実を結びつつある仕上がり」のユーザーレビュー

トヨタ オーリス 120 T：いい車作りが実を結びつつある仕上がり

2015.5.20

総評

ネッツ長野 川中島店様のご厚意で試乗させていただきました。
オーリス 120Tはいい意味でマツダ化してきたなという感じがしました。
今までのトヨタ車では感じられにくかった乗って楽しいという感覚が十分感じられましたし、見え無い部分にお金をかけたなというのがよく伝わる車作りになっていました。

シートづくりが非常に良く、この車であれば長距離も問題なく走れそうな感じがしました。
燃費が調べられなかったのが残念でしたが、少なくともVWゴルフと真正面と対決しても、決して劣らないでしょうし、マツダやスバルと比較しても、お買い得な感じはします。
唯一の難点がハイオクというところですが、日本向けはせめてレギュラーでも動けるようにして欲しかったですね。

一押しまではいきませんが、今回のオーリスは色々な方にお勧めできる車作りになっています。
というか、今の日本車、決して欧州車と比べて落ちるということはないと思うんですが、なぜか、未だに
ゴルフ＝世界のベンチマーク
なんて書いてますが、いい加減このドグマから解放されてもいいと思うんですけどね。

満足している点

・シートのホールド性
・バランスの良さ
・積載性
・１．２Lエンジン＋ターボ
・ブレーキの良さ
・足回り

不満な点

・ハイオク仕様車

デザイン

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走行性能

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パワー不足は全く感じられませんし、加速もドッカンという感じではなく、あくまでも自然な感じでした。
ステアリングフィールも悪く無いですし、何よりもブレーキの効きが非常に良かったです。

乗り心地

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オプションの１７インチタイヤ装備モデルでしたが、満足のいく乗り心地でした。
段差もしなやかにいなしていますし、ここ最近のトヨタの車作りとしては非常にバランスのとれた作りになっています。

積載性

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意外と広く、アクセラよりは確実に積めるという感じがしました。
まぁアクセラが狭すぎるというのもあるのでしょうけど…
インプレッサスポーツと比較すると同レベルか、若干オーリスの方が上のような感じがします。

燃費

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平均燃費だと１１Km位だったでしょうか。この手の車としては可もなく不可もなくという感じですかね。
もう少し良かったのかもしれませんが、ちょっと見落としました…

価格

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故障経験

試乗車なので不明